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Kit valvola di ingresso del compressore ad aria in metallo Atlas Copco Z110-145 VLV Blocco BRG 2906049700

2025-09-02

Atlas Copco

I. Funzione centrale del gruppo valvola di aspirazione

Il gruppo valvola di aspirazione Z110-145 è un componente chiave del sistema di assunzione del compressore d'aria, principalmente funzionante come:

Volume di assunzione di controllo: in base ai requisiti di pressione del sistema, il grado di apertura della valvola viene regolato per regolare la quantità di aria che entra nell'unità principale, consentendo al compressore di funzionare a pieno carico (funzionamento a pieno carico) o inattivo (minimo per risparmiare energia).

Garantire le prestazioni di tenuta: quando scaricata, la valvola è completamente chiusa per impedire all'aria compressa di scorrere indietro, riducendo la perdita di energia.

Protezione dell'unità principale: in coordinamento con il modulo del regolatore, raggiunge un carico regolare ed evita un improvviso shock a pressione che potrebbe danneggiare i componenti come il rotore e i cuscinetti dell'unità principale.

Il gruppo include in genere un corpo della valvola, il nucleo della valvola, le guarnizioni, le molle e le strutture di controllo ed è progettato per soddisfare i requisiti di pressione e flusso dei modelli della serie Z110-145.

Ii. Funzione e principio di lavoro del modulo del regolatore della valvola di aspirazione

Il modulo del regolatore della valvola di aspirazione è il "centro di controllo" della valvola di aspirazione, guidato dalla ricezione di segnali dal sistema di controllo (come il feedback del sensore di pressione), per far funzionare la valvola di aspirazione:

Elaborazione del segnale: ricevere segnali di pressione dal sistema del compressore d'aria, determinando se caricare o scaricare.

Controllo dell'unità: attraverso le valvole direzionali elettromagnetiche o i componenti pneumatici, controllando l'apertura / chiusura o la regolazione di apertura / chiusura (come la regolazione proporzionale) della valvola di aspirazione.

Feedback di stato: alcuni moduli hanno funzionalità di feedback, trasmettendo lo stato effettivo della valvola di aspirazione al controller principale per garantire l'accuratezza del controllo.

La sua logica di lavoro è: quando la pressione del sistema è inferiore al valore impostato, il modulo del regolatore guida la valvola di aspirazione per aprire, consentendo al compressore d'aria di produrre gas; Quando la pressione raggiunge il limite superiore, il modulo del regolatore chiude la valvola di aspirazione e il compressore d'aria entra nello stato scaricato.

Iii. Difetti comuni e loro effetti

Guasti del gruppo valvola di aspirazione

Jamming del nucleo della valvola: a causa della contaminazione dell'olio, dell'accumulo di impurità o dell'invecchiamento delle guarnizioni, la valvola non può essere completamente aperta / chiusa, con conseguente insufficiente produzione di gas o caduta di pressione rapida durante il funzionamento scaricato.

Scarsa sigillatura: perdita quando la valvola è chiusa, causando un aumento del consumo di energia durante il funzionamento scaricato e il funzionamento del minimo continuo dell'unità principale.

Fai del fallimento della molla: portando a stallo di azione della valvola o apertura/chiusura anormale, influenzando la stabilità del volume di assunzione.

Guasti del modulo del regolatore

Fuggire della valvola direzionale elettromagnetica: incapace di ricevere o eseguire segnali di controllo, causando il funzionamento della valvola di aspirazione (sempre chiusa o aperta).

Anomalia del rilevamento della pressione: il modulo giudica erroneamente la pressione del sistema, facendo caricare frequentemente il compressore d'aria, aumentando il consumo di energia e l'usura meccanica.

Blocco del percorso dell'aria: blocco o perdita nel percorso dell'aria di guida, con conseguente lento o guasto del funzionamento della valvola di aspirazione.

IV. Manutenzione e sostituzione punti chiave manutenzione giornaliera

Regolarmente (ogni 2000-4000 ore), ispezionare la pulizia del gruppo valvola di aspirazione, rimuovere le macchie e le impurità dell'olio e assicurarsi che il nucleo della valvola funzioni in modo flessibile.

Controllare se le guarnizioni (come O-ring, sedili della valvola) sono invecchiate e sostituirle in tempo per garantire le prestazioni di tenuta.

Ispezionare le valvole elettromagnetiche e l'interfaccia del gas del modulo del regolatore per perdite, garantendo che la pressione di guida sia normale (di solito 0,4-0,6 MPa).

Precauzioni di sostituzione

È necessario selezionare componenti di fabbrica originali che corrispondono alla serie Z110-145 (come il numero del gruppo della valvola di aspirazione e il numero del modulo del regolatore può essere ottenuto attraverso le indagini del manuale delle apparecchiature o ufficiali), garantendo la compatibilità nelle dimensioni e nei parametri di pressione.

Prima della sostituzione, la macchina deve essere chiusa e depressa per rilasciare l'aria compressa nel sistema, evitando il funzionamento della pressione.

Dopo l'installazione, è necessario condurre il debug: testare se la commutazione di caricamento/scarico è regolare e se il controllo della pressione è all'interno dell'intervallo di set (come la pressione di carico 0,7 MPa, scarico di pressione 0,85 MPa, a seconda delle condizioni di lavoro specifiche).

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