I parametri di base e l'adattabilità del modello Atlas Copco Air Compressor Modello 2903102422 V
Caratteristiche del modello: 2903102422 è il numero di parte specifico della cintura V originale di fabbrica, appartenente alla cintura a cuneo standard (cintura a V), con una sezione trapezoidale, e trasmette potenza attraverso l'attrito tra i due lati e la scanalatura della puleggia.
Parametri delle specifiche: dimensioni specifiche come lunghezza, larghezza, larghezza superiore, angolo a cuneo, ecc. Devono fare riferimento al manuale di fabbrica originale (diversi modelli a cinghia a V corrispondono a diverse specifiche), generalmente adatte al sistema di trasmissione ausiliario di compressori di aria di piccole e medie dimensioni.
Modelli applicabili: utilizzati principalmente per alcuni compressori di aria a vite della serie GA (come modelli di GA Power) e modelli derivati correlati. È richiesta una conferma specifica in base al modello del compressore d'aria, al lotto di produzione e alla progettazione del sistema di trasmissione.
Funzione e caratteristiche strutturali
Trasmissione di potenza: collega la puleggia del motore con l'attrezzatura ausiliaria (come ventilatori di raffreddamento, pompe idrauliche) attraverso la puleggia, trasmettendo l'alimentazione del motore a questi componenti per guidare il loro funzionamento (come raffreddamento della ventola, alimentazione delle pompe dell'olio).
Materiali strutturali:
Il corpo principale è generalmente realizzato in gomma (gomma in neoprene o etitilene propilene dieene monomero) avvolto con cordone in fibra ad alta resistenza (come il cordone in poliestere), con elasticità e resistenza alla trazione.
La superficie può avere motivi anti-slip o strati di tessuto per migliorare l'attrito con la puleggia, riducendo lo slittamento.
Caratteristiche di lavoro: si adatta a determinate variazioni di velocità (di solito ≤ 3000 rpm), ha una resistenza al calore (adattata alla temperatura ambientale durante il funzionamento dell'attrezzatura, generalmente da 30 a 80 ℃) e resistenza all'olio (resiste a una piccola quantità di contaminazione da olio di lubrificazione).
Problemi comuni e tempistica di sostituzione
Manifestazioni di fallimento:
Usura della cintura (crepe di superficie, invecchiamento in gomma e indurimento, esposizione al cavo).
Fenomeno di slittamento (durante il funzionamento, c'è rumore anormale, surriscaldamento, velocità di rotazione insufficiente dell'attrezzatura ausiliaria).
Ottimazione della cintura o allungamento della lunghezza (causando guasti alla trasmissione).
Usura irregolare sui lati (a causa di disallineamento della puleggia o tensione impropria).
Segnale di sostituzione:
Quando si verificano le manifestazioni di fallimento di cui sopra, deve essere sostituita immediatamente per evitare l'interruzione della trasmissione e l'arresto delle apparecchiature.
Si consiglia una manutenzione regolare (come dopo 6000 a 10000 ore di funzionamento) e se si trovano segni di invecchiamento, sostituire in anticipo.
Quando si sostituisce, di solito si consiglia di sostituire l'intero set (se vengono utilizzate più cinghie a V per la trasmissione), garantendo una forza uniforme.
Precauzioni di sostituzione e manutenzione
Parti di fabbrica originale Priorità: 2903102422 è il modello originale abbinato alla fabbrica, deve utilizzare le cinture Atlas Copco Original V per garantire le dimensioni, il materiale e la resistenza corrispondono al sistema di trasmissione, evitando l'usura prematura o il guasto della trasmissione a causa della deviazione nella dimensione della parte dalle parti di fabbrica originali.
Specifiche di installazione:
Prima della sostituzione, verificare se la puleggia è usurata, rotta o disallineata e riparare o sostituire la puleggia se necessario.
Durante l'installazione, assicurarsi che la puleggia sia allineata (deviazione assiale ≤ 0,5 mm), evitando un'usura eccessiva sul lato della cinghia.
Regola la tensione secondo i regolamenti (di solito premere al centro della cintura, la deflessione dovrebbe essere dall'1% al 2% della campata), troppo stretta aggraverà l'usura del cuscinetto, troppo sciolto causerà lo slittamento.
