Atlas Copco 1608047300,La valvola di pressione minima del compressore d'aria, nota anche come valvola di mantenimento della pressione, è un componente di controllo cruciale nel sistema del compressore d'aria. Serve per stabilire la pressione dell'impianto.
Quando il compressore d'aria si avvia, la valvola di pressione minima si chiude, contribuendo a stabilire rapidamente una pressione iniziale di 0,4-0,5 MPa, garantendo la pressione di circolazione richiesta per l'olio lubrificante e prevenendo l'usura dell'attrezzatura a causa della scarsa lubrificazione. Protegge il sistema di separazione olio-gas quando la pressione supera 0,45 MPa. La valvola si apre, riducendo la portata d'aria che passa attraverso il separatore olio-gas, garantendo l'effetto di separazione olio-gas e proteggendo il filtro di separazione olio-gas da danni dovuti a un'eccessiva differenza di pressione. Ha una funzione di valvola unidirezionale per impedire che l'aria compressa nel serbatoio di stoccaggio ritorni al compressore d'aria quando si ferma. Previene la perdita di pressione nello stato a vuoto e garantisce la circolazione dell'olio lubrificante. La funzione di protezione buffer attenua l'impatto di grandi differenze di pressione sul nucleo del separatore al momento del caricamento della macchina, controlla la portata del gas che passa attraverso il filtro di separazione olio-gas e impedisce al flusso d'aria ad alta velocità di danneggiare l'effetto di separazione olio-gas.
Atlas Copco 2906082800,Il kit di manutenzione del compressore d'aria è un componente essenziale per garantire il funzionamento sicuro del sistema del compressore d'aria. Viene utilizzato principalmente per la manutenzione preventiva e la manutenzione, garantendo il funzionamento stabile a lungo termine dell'apparecchiatura. La funzione di protezione principale consiste nel monitorare la temperatura del serbatoio di stoccaggio, la temperatura di uscita dell'acqua di raffreddamento e altre parti attraverso la protezione da sovratemperatura. Quando la temperatura raggiunge ≥ 120 ℃, attiva un allarme acustico e visivo e spegne automaticamente la macchina. Protezione da sovrapressione: Rileva in tempo reale la pressione del serbatoio di accumulo. Quando la pressione supera il limite, si spegne automaticamente per proteggere la sicurezza dell'apparecchiatura. Protezione dalla carenza di olio: monitora la pressione del sistema di lubrificazione. Quando la pressione dell'olio è anomala, si spegne forzatamente per evitare danni meccanici da attrito a secco. Protezione dalla carenza d'acqua: specificatamente per i compressori d'aria raffreddati ad acqua, attiva un arresto quando il flusso dell'acqua di raffreddamento è anomalo. Il sistema di filtraggio funziona come segue: Il filtro dell'aria: filtra le impurità presenti nell'aria che entra nel compressore d'aria, come polvere, particelle e macchie di olio, per garantire la qualità dell'aria compressa. Il separatore d'olio: separa l'olio lubrificante dall'aria compressa per garantire il riciclaggio dell'olio lubrificante e ridurre il contenuto di olio nell'aria compressa. Il filtro dell'olio: filtra le particelle di impurità nell'olio lubrificante per mantenere la pulizia dell'olio lubrificante.
Atlas Copco 2906000600,Riduzione della temperatura del gas nel processo di compressione multistadio, dopo che il gas passa attraverso la fase precedente di compressione, la sua temperatura aumenterà notevolmente. L'intercooler si trova tra gli stadi di compressione e può raffreddare il gas ad alta temperatura, fornendo gas a temperatura più bassa e più denso per la fase successiva di compressione. Miglioramento dell'efficienza del sistema Il processo di raffreddamento avvicina il processo di compressione alla compressione isotermica, riducendo così il consumo energetico e migliorando l'efficienza operativa e l'economia dell'intero sistema di compressione. Separazione della condensa Quando la temperatura del gas diminuisce, il vapore acqueo e la miscela olio-gas in esso contenuti si condensano. Parte dell'olio lubrificante e dell'acqua si condensano in goccioline, che possono poi essere separate, rendendo l'aria compressa in uscita più pulita. Controllando efficacemente la temperatura del gas, è possibile prevenire rischi quali guasti al lubrificante, danni ai componenti dell'apparecchiatura e persino esplosioni causate da temperature eccessivamente elevate. Allo stesso tempo, è possibile ridurre anche i rischi di inquinamento per le apparecchiature e le condutture a valle.
Atlas Copco 2901164300,Migliorando la qualità dell'aria compressa, rimuove efficacemente la nebbia d'olio, le goccioline d'olio e l'umidità dall'aria compressa, garantendo che l'uscita sia aria compressa secca e pulita. La riduzione del contenuto di olio nell'aria compressa soddisfa i requisiti di qualità dell'aria di varie apparecchiature che utilizzano gas. Proteggere le apparecchiature del sistema dalla nebbia d'olio che penetra nel compressore d'aria e nelle apparecchiature successive, riducendo l'usura e la corrosione delle apparecchiature, prolungando la durata del compressore d'aria e delle apparecchiature pneumatiche e riducendo i costi di manutenzione. Risparmio energetico e riduzione delle emissioni: la nebbia d'olio separata può essere riciclata, riducendo il consumo di olio lubrificante, migliorando l'efficienza operativa del sistema, diminuendo il consumo di energia e le emissioni inquinanti.
Atlas Copco 2901186500,Riduzione della temperatura del gas nel processo di compressione multistadio, dopo che il gas passa attraverso la fase precedente di compressione, la sua temperatura aumenterà notevolmente. L'intercooler si trova tra gli stadi di compressione e può raffreddare il gas ad alta temperatura, fornendo gas a temperatura più bassa e più denso per la fase successiva di compressione. Miglioramento dell'efficienza del sistema Il processo di raffreddamento avvicina il processo di compressione alla compressione isotermica, riducendo così il consumo energetico e migliorando l'efficienza operativa e l'economia dell'intero sistema di compressione. Separazione della condensa Quando la temperatura del gas diminuisce, il vapore acqueo e la miscela olio-gas in esso contenuti si condensano. Parte dell'olio lubrificante e dell'acqua si condensano in goccioline, che possono poi essere separate, rendendo l'aria compressa in uscita più pulita. Controllando efficacemente la temperatura del gas, è possibile prevenire rischi quali guasti al lubrificante, danni ai componenti dell'apparecchiatura e persino esplosioni causate da temperature eccessivamente elevate. Allo stesso tempo, è possibile ridurre anche i rischi di inquinamento per le apparecchiature e le condutture a valle.
Atlas Copco 2901100900,L'interruttore della ventola è un importante componente di controllo del sistema di raffreddamento del compressore d'aria. Viene utilizzato per controllare automaticamente l'avvio e l'arresto della ventola, in modo da mantenere il compressore d'aria in funzione entro l'intervallo di temperatura di esercizio ottimale ed evitare che il surriscaldamento danneggi l'apparecchiatura.
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