Atlas Copco Tipi comuni e caratteristiche strutturali
Sigillo meccanico
Uno dei tipi più utilizzati di guarnizioni dell'albero, è costituito da un anello in movimento, un anello stazionario, una molla e anelli di tenuta, ecc. L'anello in movimento ruota con l'albero, mentre l'anello fisso è fissato sull'alloggiamento. La forza di pre-stretta della primavera fa sì che le facce di fine dei due anelli siano da vicino, formando una superficie di tenuta. I suoi vantaggi sono buone prestazioni di tenuta, durata di lunga durata, elevata adattabilità alla velocità di rotazione, idoneità per condizioni di media e alta pressione, ma la struttura è relativamente complessa e sono necessarie una precisione di installazione elevata.
Sigillo dell'olio in cornice
È composto da un anello di tenuta in gomma e una cornice in metallo. Il sigillo è raggiunto dallo stretto contatto tra il labbro di gomma e la superficie dell'albero. La struttura è semplice, il costo è basso e l'installazione è conveniente. Tuttavia, le prestazioni di tenuta sono notevolmente influenzate dalla velocità e dalla pressione di rotazione. Di solito viene utilizzato per parti ausiliarie in situazioni a bassa pressione e a bassa velocità o come sigillo ausiliario per guarnizioni meccaniche.
Sigillo del labirinto
Utilizza gli spazi tortuosi tra l'albero e l'elemento di tenuta (struttura del labirinto) per generare effetti di limitazione, impedendo alla perdita di olio lubrificante. Questo sigillo non ha usura di contatto ed è adatto per scenari ad alta velocità di rotazione. Tuttavia, l'effetto di tenuta è relativamente debole e di solito richiede che altre forme di tenuta siano utilizzate in combinazione (come la formazione di un sigillo combinato con una guarnizione dell'olio).
Sigillo di imballaggio
Si forma premendo la grafite con rivestimento olio o l'amianto sulla manica dell'albero. La struttura è semplice e il costo è basso, ma la resistenza all'attrito è elevata e la superficie dell'albero è soggetta all'usura. Attualmente viene utilizzato raramente nei compressori a vite ed è utilizzato principalmente in alcuni vecchi modelli.
Cause di fallimento principale
Usura e invecchiamento: l'attrito a lungo termine sulla superficie della guarnizione in movimento porta all'usura, o la parte in gomma invecchia e si indurisce a causa delle alte temperature e dell'erosione dell'olio, perdendo elasticità.
Installazione impropria: l'elemento di tenuta è installato storto, troppo stretto o troppo sciolto, oppure la superficie dell'albero ha graffi o impurità, danneggiando l'adesione della superficie della tenuta.
Problemi di olio lubrificante: contaminazione dell'olio, viscosità inappropriata o quantità di olio insufficiente portano a una scarsa lubrificazione della superficie della tenuta, nell'usura accelerata.
Condizioni operative anormali: una pressione unitaria eccessiva, una velocità di rotazione anormale o una vibrazione eccessiva supera la tolleranza di progettazione dell'elemento di tenuta.
