I componenti core del kit di tenuta dell'albero di trasmissione per compressori d'aria Atlas Copco
A seconda del modello, di solito include:
Sigillo dell'olio principale (guarnizione dell'olio in gomma incorniciata o Politetrafluoroetilene Seal di olio, resistente all'olio, resistente alla temperatura)
Sigillo della polvere (impedisce l'ingresso di impurità esterne)
Buglia magnetica (alcuni modelli sono equipaggiati, riducendo l'usura diretta tra l'albero e la tenuta)
Guarnizione o-ring o sigillazione (sigillatura ausiliaria, adatta alla superficie di installazione dell'alloggiamento)
Strumenti di installazione (Alcuni kit originali contengono speciali smontaggi e maniche di assemblaggio)
Caratteristiche dell'applicazione e requisiti tecnici
Compatibilità materiale:
Modelli lubrificati dall'olio (come la serie GA): le guarnizioni dell'olio usano principalmente la gomma nitrile (NBR) o il fluorobber (FKM), in grado di resistere all'olio minerale e alle temperature di lavoro di 100-120 ℃
Modelli senza olio (come la serie ZR): utilizzare materiali EPDM o PTFE per evitare di contaminare l'aria compressa
Le grandi unità (come GA90 e superiore) possono utilizzare una struttura di tenuta combinata per bilanciare gli scenari ad alta pressione e ad alta velocità di rotazione
Parametri delle prestazioni:
Diametro dell'albero applicabile: a seconda della specifica dell'albero di trasmissione, l'intervallo comune è φ25 -φ60mm
Pressione di lavoro: generalmente resiste a 0-16bar (modelli standard) o pressione più elevata (modelli ad alta pressione)
Adattamento della velocità: soddisfa i requisiti di tenuta dinamica sotto la velocità di rotazione nominale del compressore (generalmente 1500-3000 giri / min)
Punti di sostituzione e manutenzione
Abbinamento del modello:
È necessario selezionare rigorosamente il modello del compressore d'aria (come GA11, GA37, GX7, ecc.) E le specifiche dell'albero di trasmissione. Le dimensioni di sigillatura di diverse serie variano notevolmente
Si consiglia di fare riferimento al numero di serie della macchina per interrogare il numero di parte di fabbrica originale per garantire che la struttura delle labbra della tenuta dell'olio e la profondità di installazione corrispondano
Precauzioni di installazione:
Prima di sostituire, svuotare l'olio lubrificante, pulire la superficie dell'albero e il sedile di installazione, rimuovere segni di usura o bara
Durante l'installazione, utilizzare strumenti speciali per premere, evitare la deformazione del labbro della tenuta dell'olio (rigorosamente proibisce il bussare)
Il labbro deve essere rivestito con una piccola quantità di olio lubrificante pulito (modelli di olio) o grasso lubrificante speciale (modelli senza olio)
