Forme e adattamenti comuni
Spin-on: struttura compatta, facile da sostituire. Ampiamente utilizzato in GA, GX, XR e altre serie.
Cartuccia: integrato nel circuito dell'olio / sedile del filtro. Richiede strumenti speciali per lo smontaggio e l'assemblaggio.
Kit: include il corpo del filtro e l'anello di tenuta. Garantisce le prestazioni di tenuta.
Ciclo di sostituzione e trigger
Ciclo regolare: circa ogni 2000 - 4000 ore o all'anno (a seconda del modello e delle condizioni operative); Qualunque cosa si verifichi prima.
Condizioni ad alta temperatura / ad alta polvere / alta umidità: abbreviato a 1000 - 2000 ore o più frequenti.
Differenza di pressione / luce indicatore: se il sistema fornisce indicazione di differenza di pressione o prompt del pannello, sostituire secondo il prompt.
Passaggi di sostituzione (generale)
Dopo il riscaldamento, chiudere e alleviare la pressione; Allentare il tappo di riempimento dell'olio per ventilare.
Aprire il tappo di scarico del sedile del filtro, scaricare il vecchio olio.
Utilizzare strumenti speciali per rimuovere il vecchio filtro, pulire la superficie del sedile.
Applicare una piccola quantità di nuovo olio sulla superficie di tenuta del nuovo filtro, avvitarlo fino a quando la guarnizione è a filo, quindi avvitare un'altra svolta di 1/2; Non tentare troppo.
Chiudi il tappo di scarico, aggiungi il nuovo olio alla zona verde del limite superiore.
Avviare la macchina senza carico per diversi minuti, fermarsi e controllare il livello dell'olio dopo il riposo e completarla fino alla zona verde superiore.
Ripristina il promemoria di manutenzione (gestito in Elektronikon e altri controller secondo il modello).
