1. Componenti tipici
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Filtro dell'aria: filtra polvere e particelle nell'aria in arrivo, proteggendo l'unità principale (rotori, cuscinetti, ecc.) Dal compressore d'aria dall'usura.
Filtro dell'olio: rimuove i detriti in metallo, i fanghi dell'olio, ecc. Dall'olio lubrificante per evitare l'intasamento del sistema di lubrificazione e l'usura dei componenti.
Core di separatore-gas olio: separa la nebbia di olio nell'aria compressa per garantire che lo scarico contenga una quantità accettabile di olio e per recuperare l'olio lubrificante per il riciclaggio.
Accessori di supporto: come anelli di tenuta, guarnizioni (per garantire la tenuta dell'installazione), etichette di manutenzione (per registrare le informazioni di sostituzione), ecc.
Alcuni kit di fascia alta possono anche includere guarnizioni del coperchio dell'alloggiamento del separatore di gas olio, indicatori di pressione differenziale del filtro, ecc.
2. Vantaggi principali
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Approvvigionamento unico: non è necessario abbinare ciascun modello di filtro separatamente, riducendo gli errori di selezione, particolarmente adatti per gli operatori non professionali.
Compatibilità alle prestazioni: i parametri di ciascun componente nei kit di fabbrica originali (portata, precisione, resistenza alla pressione, ecc.) Sono corrispondenti con precisione al modello del compressore d'aria, garantendo l'efficienza della filtrazione e la stabilità del sistema.
Manutenzione semplificata: sostituire l'intero kit nel suo insieme, riducendo i tempi di inattività e abbassando la complessità di manutenzione, adatto alla manutenzione delle attrezzature batch.
3. Ciclo di sostituzione e criteri di giudizio
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Ciclo regolare:
In condizioni normali, si consiglia di sostituire una volta ogni 2000-4000 ore (in particolare secondo il manuale del compressore d'aria);
In ambienti difficili (come la polvere elevata e l'elevata umidità), il ciclo dovrebbe essere ridotto a 1000-2000 ore.
Segnali di sostituzione:
Filtro dell'aria: aumento della resistenza di aspirazione (la pressione differenziale supera i 10-15 kPa), l'aria di aspirazione insufficiente con conseguente riduzione del volume di produzione del gas;
Filtro dell'olio: la pressione differenziale supera 0,3-0,5 bar o oscuramento anormale o torbidità dell'olio lubrificante;
Separatore di gas olio: la pressione differenziale anteriore e posteriore supera 0,8-1,0 bar o le macchie di petrolio compaiono nel punto di consumo di gas a valle.
4. Precauzioni di selezione e utilizzo
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Dai la priorità ai kit di fabbrica originali: come quelli di marchi come Atlas Copco e Ingersoll Rand, che hanno materiali e artigianato più affidabili, evitando danni alle attrezzature causati da insufficienti accuratezza della filtrazione o di dimensioni di parti di fabbrica non originali.
Modelli compatibili: è necessario selezionare il kit corrispondente in base al modello del compressore d'aria, alla potenza, alla pressione di lavoro, ecc. (Come differenze significative nelle specifiche del filtro tra compressori a vite e compressori a pistone).
Norme di installazione:
Rilasciare la pressione del sistema prima della sostituzione per garantire la sicurezza;
Pulire il sedile di installazione del filtro e verificare se la superficie di tenuta è intatta;
Quando si installa il nuovo filtro, evitare di utilizzare gli strumenti per colpire per prevenire il danno agli elementi del filtro.
