1604641100 Atlas Copco

1604641100 Atlas Copco Cintura di trasmissione del compressore d'aria industriale

I. Tipi e caratteristiche delle cinture di guida

Tipi comuni

Nei compressori d'aria di Atlas Copco, le cinture di azionamento comunemente usate includono pannelli a V, cinture multi-trene e cinture sincrine, ecc. Il tipo specifico di cinghia di trasmissione utilizzata per ciascun compressore d'aria è selezionato in base a parametri come potenza e velocità:

V-BELT: trasmette potenza attraverso il contatto di entrambi i lati con le scanalature della puleggia. Ha una struttura semplice e un basso costo ed è adatto a modelli di potenza media a medio.

Cintura multi-trene: combina i vantaggi di cinture piatte e a V, con una grande area di contatto, una capacità di trasmissione ad alta potenza e prestazioni operative stabili. Sono spesso usati nei compressori di aria di potenza media a grande.

Cintura sincrona: trasmette energia attraverso il meshing dei denti della cinghia e dei denti della puleggia. Hanno un'elevata precisione di trasmissione, nessun scivolamento e sono adatti a modelli con requisiti elevati per la sincronizzazione della velocità.

Caratteristiche del materiale In generale, la gomma o il poliuretano vengono utilizzati come materiale di base, con fibre ad alta resistenza incorporate. 2. Fai difetti comuni e loro effetti

Slittamento

A causa della lezione, dell'usura o della contaminazione da parte dell'olio della cintura di trasmissione, la forza di attrito diminuirà, con conseguente declino dell'efficienza di trasmissione, pressione di uscita insufficiente dal compressore d'aria, surriscaldamento del motore e, in caso di gravi casi, l'attrito può persino causare la bruciatura della cintura di trasmissione a causa del surriscaldamento.

Rottura o cracking

Dopo l'uso a lungo termine, il materiale invecchia o a causa di installazione impropria o disallineamento della puleggia, può verificarsi una concentrazione di stress locale, che può portare alla rottura della cinghia di trasmissione, causando l'arresto improvvisamente del compressore d'aria.

Usura irregolare

L'usura della scanalatura della puleggia, la deviazione dell'eccentricità dell'installazione o la tensione irregolare della cintura di trasmissione possono causare un'usura eccessiva locale della cintura di trasmissione, accorciando la sua durata di servizio. 3. Punti chiave di manutenzione e sostituzione

Ispezione quotidiana

Controllare regolarmente la tensione della cinghia di trasmissione: premere la posizione centrale della cinghia di trasmissione e la sua curvatura è di solito 10-15 millimetri. Se è troppo sciolto, è incline a scivolare; Se è troppo stretto, è probabile che danneggi i cuscinetti e la cinghia di trasmissione.

Verificare la presenza di crepe, usura e macchie di olio sulla superficie. Se ci sono macchie di olio, pulire e verificare la perdita di olio.

Controlla se la puleggia è allineata e se c'è qualche usura o deformazione.

Tempismo di sostituzione

Sostituire immediatamente se ci sono clucce, delaminazione, usura eccessiva o pause evidenti.

Eseguire la sostituzione preventiva in base al ciclo raccomandato nel manuale dell'attrezzatura.

Si consiglia di sostituire l'intero set per evitare di miscelare le cinture di guida vecchie e vecchie, che possono causare una distribuzione di forza irregolare. Precauzioni di installazione

Seleziona una cinghia di trasmissione che corrisponde al modello originale.

Assicurarsi che l'asse della puleggia sia parallelo, regoli la tensione dopo l'installazione ed evita di essere troppo sciolto o troppo stretto.

Evitare l'uso di oggetti affilati per graffiare la cinghia di trasmissione durante l'installazione.