Le funzioni principali dell'alloggiamento del filtro dell'olio del compressore d'aria di tipo vite Copco Atlas
Supporto e sigillatura degli elementi del filtro: fornisce una base di montaggio per l'elemento filtro, garantendo una vestibilità stretta tra l'elemento del filtro e l'alloggiamento attraverso le guarnizioni integrate (come gli O-ring), impedendo il bypassing di olio lubrificante non filtrato.
Canale di filtrazione dell'olio lubrificante: guida l'olio lubrificante dall'ingresso dell'alloggiamento, scorre attraverso l'elemento del filtro per la filtrazione, quindi esce dall'uscita, rimuovendo impurità, detriti metallici e depositi di carbonio dall'olio, proteggendo i componenti chiave come il rotore principale e i cuscinetti.
Protezione della pressione: alcuni moduli abitativi integrano una valvola di bypass. Quando l'elemento filtro viene intasato e la differenza di pressione supera il valore impostato, la valvola di bypass si apre automaticamente per garantire la circolazione continua dell'olio lubrificante (sebbene non filtrato, evita la perdita di petrolio e i danni alle attrezzature).
Protezione strutturale: l'alloggiamento è realizzato con materiali resistenti alla pressione per proteggere l'elemento del filtro interno dall'impatto meccanico esterno e adattarsi alla temperatura dell'olio (di solito 80-100 ° C) e all'ambiente di pressione dell'olio durante il funzionamento del compressore.
Struttura e materiale
Composizione strutturale: generalmente include il corpo dell'alloggiamento, l'interfaccia di installazione degli elementi del filtro (con fili o snap-fit), porte dell'olio di ingresso/uscita, scanalatura di tenuta (per O-ring), valvola di bypass (integrata) e porta di scarico (per alcuni modelli).
Caratteristiche del materiale: il corpo principale è di solito in ghisa o plastica ingegneristica ad alta resistenza (per modelli leggeri), con la superficie trattata per la resistenza alla corrosione (come la pittura o l'elettroplaggio), resistente all'olio, ad alta temperatura e invecchiamento.
Compatibilità delle specifiche: le dimensioni e le specifiche dell'interfaccia (tipo di thread, diametro della porta dell'olio di ingresso/uscita) di diversi modelli (come serie GA, serie G, ecc.) Sono diverse e devono essere abbinate al modello corrispondente dell'elemento filtro del filtro dell'olio.
Problemi e manutenzione comuni
Problemi di perdita:
Ragioni: invecchiamento e danno di sigilli, installazione impropria dell'elemento filtro, usura o deformazione dei fili dell'alloggiamento.
Trattamento: sostituire gli O-ring originali, assicurarsi l'installazione corretta dell'elemento filtro, verificare se i thread di alloggiamento sono intatti e sostituire l'alloggiamento se necessario.
Errori della valvola di bypass:
Segni: elemento del filtro intasato ma nessun allarme, olio lubrificante non filtrato efficacemente, con conseguente rapido deterioramento della qualità dell'olio.
Trattamento: verificare se la valvola di bypass è bloccata o la molla è guasto.
Danno al guscio ：
Ragioni ： Affaticamento del materiale in condizioni di alta temperatura e ad alta pressione a lungo termine ， cracking dovuti a forza irregolare durante l'installazione ， collisione esterna.
Trattamento ： Una volta che si verificano crepe o gravi deformazioni ， Sostituire immediatamente il modulo a guscio originale dell'alloggiamento ， per evitare la lubrificazione delle perdite dell'olio e il guasto delle apparecchiature.
