Valvola di copertura del compressore d'aria Atlas Copco Parte 1614822200

Funzione principale

Assunzione e controllo dello scarico:

Nei compressori d'aria di tipo pistone, la valvola di copertura di solito integra la valvola di aspirazione e la valvola di scarico. Attraverso l'apertura e la chiusura delle valvole, in coordinamento con il movimento del pistone, realizza l'assunzione di gas (durante l'inalazione, la valvola di aspirazione si apre e la valvola di scarico si chiude) e la compressione e lo scarico (durante lo scarico, la valvola di scarico si apre e la valvola di aspirazione), che è il componente centrale per raggiungere il ciclo di compressione del gas.

Sigillatura a pressione:

Le superfici di tenuta della valvola e il coperchio del cilindro sono sigillate da guarnizioni o si adattano per evitare la perdita di gas compresso e garantire l'efficienza della pressione all'interno del cilindro, evitando la riduzione della capacità di compressione dovuta alla perdita.

Protezione da sovraccarico:

Alcune valvole di copertura sono progettate con strutture di protezione dalla pressione. Quando la pressione all'interno del cilindro è anormalmente alta, la valvola si aprirà automaticamente per rilasciare la pressione, impedendo che il corpo del cilindro, il pistone e altri componenti vengano danneggiati a causa della sovrapressione.

Guida al flusso d'aria:

La progettazione del percorso di flusso della valvola può ottimizzare il percorso di flusso del gas, ridurre la resistenza all'aria e migliorare l'efficienza di assunzione e la levigatezza di scarico del compressore d'aria.

Strutture e tipi comuni

Per forma strutturale:

Valvola della piastra a molla: composta da sottili piastre a molla in metallo (o piastre di plastica), sedili della valvola e limitatori, raggiunge l'apertura e la chiusura dalla deformazione della piastra a molla a causa della differenza di pressione del gas. La struttura è semplice e ha una risposta rapida, ampiamente utilizzata nei compressori d'aria di tipo pistone.

Valvola a sfera / valvola a farfalla: controllata dalla rotazione della palla o della piastra di farfalla per controllare l'On-Off, con buone prestazioni di tenuta, adatte per compressori d'aria di media e alta pressione, ma la struttura è relativamente complessa.

Valvola del diaframma: usando la deformazione del diaframma elastico per controllare l'apertura e la chiusura della valvola, adatte a scenari a bassa pressione e piccoli flussi, con una forte resistenza alla corrosione.

Per posizione di installazione:

Valvola integrata sul coperchio dell'estremità del cilindro (comunemente utilizzata in piccoli compressori d'aria);

Componenti della valvola installati indipendentemente all'esterno del coperchio del cilindro (comunemente utilizzati in grandi compressori d'aria, facilitando la manutenzione e la sostituzione). Materiale:

Piastra di valvola / nucleo della valvola: principalmente realizzate in leghe ad alta resistenza (come acciaio a molla) o materie plastiche resistenti all'usura (come POM) e devono possedere resistenza alla fatica e resistenza all'impatto;

Codice di sede della valvola / valvola: ghisa, lega di alluminio o acciaio inossidabile, a seconda del mezzo (aria o gas contenente una piccola quantità di impurità) e l'ambiente, scegliere un materiale resistente alla corrosione.

Prestazioni di tenuta: non deve garantire alcuna perdita sotto la pressione nominale. Di solito ottenuto attraverso l'accuratezza della superficie di tenuta (come la lavorazione dello specchio) o l'uso di guarnizioni (gomma nitrile, guarnizioni con rivestimento metallico).

Guasti e manutenzione comuni e manutenzione

Manifestazioni di errore:

Perdita d'aria: porta a una diminuzione del volume di scarico del compressore d'aria, incapacità di raggiungere la pressione richiesta e rumore operativo anormale;

Jamming della valvola: causata da impurità, accumulo o deformazione delle macchie di olio della piastra della valvola, con conseguente non essere in grado di aprire o chiudere normalmente, causando eventualmente pressione anormale del cilindro;

Frattura della piastra della valvola: causata da vibrazioni ad alta frequenza a lungo termine o affaticamento del materiale, che influenzerà seriamente il ciclo di compressione e persino danneggerà il corpo del cilindro.