Ricambi originali Atlas Copco

Atlas Copco 2906030000,Il pacchetto di manutenzione comprende ispezioni regolari e sostituzioni dei componenti principali del compressore d'aria. Sostituendo anticipatamente le parti soggette ad usura, si evitano guasti improvvisi causati da invecchiamento, bloccaggi o guasti dei componenti e si riducono i tempi di fermo macchina non pianificati. Il pacchetto di manutenzione è solitamente accompagnato da piani di manutenzione dettagliati e linee guida operative standardizzate, che definiscono chiaramente gli standard di ispezione e i cicli di sostituzione per ciascun componente, per evitare manutenzioni inadeguate o eccessive dovute a manutenzioni non standard.

Atlas Copco 2906025000,Elemento del filtro dell'aria: filtra la polvere e le particelle nell'aria inalata. Dopo la sostituzione, può impedire l'ingresso di impurità nella cavità dell'unità principale e prevenire l'usura e il blocco del rotore. Filtro dell'olio: filtra i detriti metallici, le gomme e altre impurità nell'olio lubrificante. Dopo la sostituzione, può mantenere l'olio pulito ed evitare il blocco dell'olio nel circuito dell'olio. Nucleo separatore olio-gas: Separa l'olio liquido trasportato nell'aria compressa. Dopo la sostituzione, può garantire che il contenuto di olio di scarico sia ≤ 3 ppm (in linea con gli standard industriali), evitando la contaminazione da olio delle apparecchiature a valle. Olio lubrificante: lubrifica le parti rotanti come il rotore e i cuscinetti dell'unità principale. Dopo la sostituzione, può ridurre la perdita di attrito, rimuovere il calore generato durante il funzionamento e prevenire danni dovuti alle alte temperature.

Atlas Copco 2906024100,Quando il compressore d'aria ad alta pressione è in funzione, l'olio lubrificante assorbe una grande quantità di calore generato durante il processo di compressione, provocando un brusco aumento della temperatura dell'olio. Il radiatore dell'olio ad alta pressione ZT3 adotta un sistema di raffreddamento a circolazione forzata, mantenendo la temperatura dell'olio entro l'intervallo richiesto dall'apparecchiatura. Questo processo evita efficacemente problemi come la riduzione della viscosità e l'indebolimento delle prestazioni di lubrificazione a causa della temperatura dell'olio eccessivamente elevata. Il radiatore dell'olio ad alta pressione ZT3 è progettato specificamente per compressori d'aria ad alta pressione e il suo sistema di raffreddamento può soddisfare i requisiti di circolazione dell'olio lubrificante in ambienti ad alta pressione. Allo stesso tempo, per le condizioni di lavoro estreme che possono incontrare i compressori d'aria ad alta pressione, il radiatore dell'olio ZT3 è dotato di un sistema di protezione elettrica completo per garantire la stabilità del processo di raffreddamento e prevenire incidenti di sicurezza causati da guasti del sistema di raffreddamento.

Atlas Copco 2906016400,Durante il processo di raffreddamento, vapore acqueo, nebbia d'olio, anidride carbonica e altre impurità presenti nell'aria si condensano in forma liquida e vengono scaricati attraverso lo scaricatore di vapore, migliorando così la qualità dell'aria compressa. Ciò previene danni ai componenti interni del compressore dovuti alle alte temperature, prolungando la durata dell'apparecchiatura. Allo stesso tempo riduce l’aumento del consumo energetico causato dalle alte temperature. Mediante il preraffreddamento si riduce il carico sulle apparecchiature successive (come gli essiccatori), si diminuisce il consumo di energia e si migliora l'efficienza complessiva del sistema. Negli scenari in cui gas come ossigeno e azoto devono essere separati, il preraffreddamento dell'aria aiuta ad aumentare la purezza e l'efficienza di trattamento dei gas.

Atlas Copco 2906013000,Conducendo lo scambio di calore, il calore generato all'interno del compressore d'aria viene trasferito al mezzo di raffreddamento (come acqua o aria), riducendo efficacemente la temperatura dell'olio lubrificante. Le alte temperature possono causare problemi come l'ammorbidimento dell'olio lubrificante e la deformazione dei cuscinetti. Il radiatore dell'olio si raffredda continuamente per evitare che componenti chiave come i cuscinetti vengano danneggiati a causa del surriscaldamento, garantendo il normale funzionamento del compressore d'aria. Una temperatura dell'olio adeguata aiuta a migliorare l'efficienza complessiva del compressore d'aria. Il surriscaldamento porta ad un calo delle prestazioni, mentre il radiatore dell'olio garantisce che l'olio lubrificante circoli alla temperatura ottimale, mantenendo stabile la potenza del compressore. Riducendo l'usura e i guasti causati dalle alte temperature, il radiatore dell'olio prolunga significativamente la durata del compressore d'aria.

Atlas Copco 2906012600,Trasferendo il calore dall'aria compressa e dall'olio lubrificante al mezzo di raffreddamento (aria o acqua), la temperatura complessiva del compressore d'aria viene efficacemente ridotta, prevenendo guasti causati dal surriscaldamento. Il funzionamento a lungo termine ad alta temperatura accelererà l'usura delle parti del compressore d'aria. Il dispositivo di raffreddamento controlla la temperatura per prolungare la durata dell'apparecchiatura ed evitare danni causati dal surriscaldamento. Una temperatura adeguata aiuta a mantenere il compressore d'aria nelle sue condizioni di funzionamento ottimali, riduce il consumo di energia ed evita il degrado delle prestazioni dovuto alle fluttuazioni di temperatura. Le alte temperature possono causare il deterioramento dell'olio lubrificante e l'invecchiamento dei componenti di tenuta. Il dispositivo di raffreddamento riduce questi rischi attraverso la dissipazione del calore. Atlas Copco 2906012600, Solitamente è realizzato in acciaio inossidabile o acciaio al carbonio, con forte resistenza alla corrosione, adatto per ambienti ad alto carico o ad alta temperatura. Alcuni modelli adottano un design tubolare a guscio tubolare, comodo per la pulizia e la manutenzione interna. Viene utilizzato per il raffreddamento, la deumidificazione e la disoleazione dell'aria compressa, garantendo il funzionamento stabile dei compressori d'aria ed evitando l'arresto dovuto al surriscaldamento. È ampiamente utilizzato nei settori petrolchimico, energetico e manifatturiero, per il raffreddamento dei gas di reazione, dei gas circolanti e dei gas di scarico delle turbine a vapore.