Parti genuine

Atlas Copco 1627456071,L'olio lubrificante per compressori d'aria è il mezzo principale che garantisce il funzionamento efficiente e stabile dell'attrezzatura. La sua natura multifunzionale richiede che l'olio lubrificante possieda una viscosità adeguata, un punto di infiammabilità elevato, una buona resistenza all'ossidazione e proprietà antiemulsionanti, tra gli altri indicatori di prestazione. 68. Diversi tipi di compressori (come quelli a vite e a pistone) e condizioni operative (temperatura, carico) richiedono la selezione di tipi specifici di olio lubrificante (olio minerale, olio semisintetico o completamente sintetico) ed è necessaria una sostituzione regolare per prevenire il degrado delle prestazioni e i conseguenti guasti alle apparecchiature.

Atlas Copco 1614950900,Prevenire perdite di aria compressa o mezzi liquidi, mantenere stabile la pressione del sistema e garantire il normale funzionamento del compressore d'aria. Evita che polvere esterna, acqua e altre impurità entrino nella parte interna del compressore d'aria e proteggi i componenti di precisione dall'usura. Può resistere ad alte temperature, alta pressione e mezzi corrosivi, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine in condizioni di lavoro complesse. Grazie al design a basso attrito, prolunga la durata dell'attrezzatura. Alcuni anelli di tenuta hanno proprietà autolubrificanti e raggiungono una tenuta lubrificata senza olio. Il design è semplice e facile da installare, comodo per la manutenzione e alcuni anelli di tenuta (come il tipo a molla) possono compensare automaticamente l'usura, migliorando l'affidabilità.

Atlas Copco 1621490618,Durante il funzionamento, il compressore d'aria genera una grande quantità di calore. Il liquido refrigerante circola per rimuovere il calore ed evitare danni all'apparecchiatura a causa della temperatura eccessiva. Le alte temperature possono ridurre l'efficienza del compressore d'aria e persino causare guasti ai componenti. L'elevato punto di ebollizione caratteristico del liquido refrigerante (solitamente superiore a 104°C) previene efficacemente l'ebollizione e garantisce che l'apparecchiatura funzioni ad una temperatura adeguata. Durante il processo di compressione, il liquido refrigerante può riempire i piccoli spazi tra il rotore e l'involucro per evitare perdite di gas compresso e migliorare l'efficienza della compressione. Questa caratteristica è particolarmente importante nei compressori d'aria del tipo a vite. Il liquido refrigerante è in grado di lavare via i depositi carboniosi e le impurità prodotte sulle superfici di attrito, evitando l'ostruzione del passaggio dell'olio. Alcuni refrigeranti utilizzano acqua deionizzata o olio base sintetico, che possono evitare la formazione di incrostazioni e sedimenti e mantenere pulito il sistema.

Atlas Copco 2230004015, Elettrovalvola di carico: solitamente una valvola normalmente chiusa a tre vie e due posizioni. Quando alimentato, consente all'aria compressa di entrare nel tubo del cilindro della valvola di aspirazione dal serbatoio dell'olio-gas, aprendo la luce di aspirazione; quando è spento, interrompe il percorso dell'aria e scarica l'aria nel cilindro, chiudendo la luce di aspirazione. Ad esempio, l'elettrovalvola di carico di Ingersoll Rand realizza questa funzione tramite istruzioni PLC. Elettrovalvola di sicurezza: per lo più una valvola a due vie normalmente aperta a due posizioni. Quando il compressore d'aria viene scaricato o spento, viene spento, rilasciando il gas nel serbatoio del gasolio al filtro di aspirazione per garantire che la pressione del sistema scenda entro un intervallo di sicurezza. Nei piccoli compressori d'aria, l'elettrovalvola collega l'uscita della bombola con l'esterno quando la macchina è spenta per scaricare la pressione residua ed evitare che il motore si avvii sotto carico, provocando un sovraccarico; all'avvio, chiude il canale di scarico della pressione per consentire il normale riempimento dell'aria compressa nel serbatoio dell'aria. Ad esempio, l'elettrovalvola di sicurezza dei compressori d'aria Fuxinair regola indirettamente il movimento dei dispositivi meccanici controllando l'apertura e la chiusura del circuito dell'olio.

Atlas Copco 2901063300,Il compressore d'aria a vite è dotato di una valvola di drenaggio automatico, la cui funzione è abbastanza chiara: è quella di drenare l'acqua di condensa dal sistema del compressore d'aria a Dongguan e impedire che rimanga nel sistema di compressione. La manutenzione regolare del sistema di drenaggio richiede anche una manutenzione ordinaria, compresa la pulizia, la sostituzione delle parti danneggiate, ecc., per garantire il normale funzionamento e l'effetto di drenaggio del sistema di drenaggio. ## IV. Problemi comuni e soluzioni ### 1. Perdita della valvola di drenaggio Se la valvola di drenaggio presenta perdite, deve essere immediatamente chiusa per manutenzione per eliminare la causa della perdita. Potrebbe essere che la guarnizione del nucleo della valvola sia danneggiata o che la valvola non sia chiusa ermeticamente.

Atlas Copco 2901063400,Facendo affidamento sulla forza gravitazionale dell'acqua di condensa, quando l'acqua di condensa si accumula fino a una certa altezza, il galleggiante o il peso viene guidato dalla gravità, spingendo la valvola ad aprirsi completamente e scaricare l'acqua di condensa, prevenendo al contempo perdite di vapore. È composto da componenti come il corpo della valvola, il nucleo della valvola e la molla. Il corpo della valvola è dotato di canali e superfici di tenuta all'interno e il nucleo della valvola controlla il flusso del gas. Quando il compressore è in funzione, il flusso del gas è regolato dalla valvola a navetta per mantenere il canale aperto; 5 Quando la macchina si ferma o la pressione raggiunge il valore impostato, la valvola selettrice si chiude rapidamente per impedire il riflusso del gas. Le valvole del compressore d'aria ottengono il controllo del gas, la gestione del circuito dell'olio e la protezione della temperatura attraverso diversi principi fisici, garantendo il funzionamento efficiente e sicuro dell'apparecchiatura.