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La funzione di base di questo filtro è quella di trattenere i detriti metallici, i fanghi, la polvere e altri contaminanti generati durante il processo di circolazione dell'olio lubrificante, impedendo a queste impurità di entrare nelle parti mobili chiave dell'attrezzatura (come rotori, cuscinetti, ecc.), Riducendo così l'usura, estendendo la durata dell'attrezzatura e mantenendo la pulizia e la stazione delle prestazioni del olio di lubrificazione.
