Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
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1630686750 Elemento filtro per olio compressore aria a vite Copco Atlas
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1630686750 Elemento filtro per olio compressore aria a vite Copco Atlas

Model:1630686750
Prima separazione: la miscela di gas contenente olio, che contiene gocce di olio di varie dimensioni, che uscirà dalla porta di scarico dell'unità principale del compressore d'aria, entra nel serbatoio del gas olio. La maggior parte dell'olio nella miscela di gas olio cade sul fondo del serbatoio sotto l'azione della forza centrifuga e della gravità. Seconda separazione: l'aria compressa contenente la nebbia dell'olio passa attraverso gli strati di materiale del filtro del micrometro e della fibra di vetro dell'elemento filtro di separazione del gas olio per la separazione secondaria. Le particelle di olio, attraverso l'effetto di diffusione del materiale del filtro, l'intercettazione diretta e i meccanismi di collisione e aggregazione inerziali, si aggregano rapidamente in grandi goccioline di olio. Sotto l'azione della gravità, l'olio si riunisce nella parte inferiore dell'elemento di separazione dell'olio e ritorna al sistema di olio di lubrificazione principale attraverso l'area concava inferiore dell'ingresso del tubo dell'olio di ritorno secondario, rendendo così la scarica del compressore d'aria più puro e aria compressa senza olio.

Composizione componente

Shell: generalmente realizzati con materiali metallici come acciaio al carbonio o acciaio inossidabile, ha una resistenza e prestazioni di tenuta sufficienti, in grado di resistere alla pressione generata durante il funzionamento del compressore d'aria e proteggere i componenti interni.

Elemento filtro di separazione: è il componente centrale del separatore di olio, solitamente composto da più strati di materiali diversi, come fibre di vetro borosilicato, fibre sintetiche poliestere, ecc.

Ritorna un tubo dell'olio: viene utilizzato per trasportare l'olio separato nel sistema di lubrificazione del compressore d'aria, ottenendo il riciclaggio e il riutilizzo dell'olio lubrificante, garantendo il normale funzionamento delle funzioni di lubrificazione e raffreddamento del compressore d'aria.

Valvola di manutenzione della pressione: installata all'uscita del separatore dell'olio, la sua funzione è quella di mantenere la stabilità della pressione nel separatore dell'olio, garantire l'effetto di separazione e impedire all'aria compressa di fluire indietro.

Valvola di drenaggio automatica: utilizzata per scaricare regolarmente l'acqua condensata e le impurità accumulate nella parte inferiore del separatore di olio per impedire il loro impatto sull'effetto di separazione e sui danni alle apparecchiature a valle.

Manutenzione e manutenzione

Sostituire regolarmente l'elemento filtro: in generale, ogni 3.500 - 8.000 ore di funzionamento o in base alle condizioni di utilizzo effettive, quando la differenza di pressione del separatore di olio raggiunge 0,8 - 1,0 bar, è necessario sostituire l'elemento filtro di separazione per garantire l'effetto di separazione.

Controllare le parti di tenuta: verificare se le parti di tenuta del separatore di olio sono invecchiate o danneggiate. In caso di perdite, sostituire le parti di tenuta in tempo per prevenire la perdita di petrolio e gas.

Pulisci i componenti interni: aprire regolarmente il separatore di olio per pulire le macchie di olio, le impurità e i depositi di carbonio all'interno, mantenendo la pulizia dei componenti interni per garantire che l'effetto di separazione non sia influenzato.

Controllare la valvola di drenaggio: verificare se la valvola di drenaggio automatica funziona normalmente. In caso di blocco o malfunzionamento, pulirlo o sostituirlo in tempo per evitare l'accumulo di acqua condensata nel separatore di olio.


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