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Attenzione per la valvola di controllo di aspirazione dei compressori dell'aria Atlas Copco: Dopo aver sostituito o riparato la valvola di controllo di aspirazione, è necessario ricalibrare il valore di impostazione della pressione per assicurarsi che corrisponda ai requisiti di sistema. Evitare l'uso di parti di fabbrica non originali per prevenire il funzionamento anormale del compressore a causa di deviazioni dimensionali o problemi materiali.

I compressori di aria a vite GA90 e GA110VSD da Atlas Copco sono dotati di vari suggerimenti di sostituzione del componente del filtro e acquisto. Abbinamento del modello: è essenziale utilizzare i componenti del filtro originale o certificato Atlas Copco (è possibile interrogare il modello corrispondente per il numero di serie dell'apparecchiatura). Gli accessori non originali possono causare guasti alle apparecchiature a causa di dimensioni e materiale non conformi. Ciclo di sostituzione: fare riferimento al manuale dell'attrezzatura e dare un giudizio completo in base alle ore operative, alla concentrazione di polvere ambientale, allo stato di qualità dell'olio, ecc. In ambienti difficili, il ciclo dovrebbe essere ridotto. Canale di acquisto: tramite Atlas Copco, garantiamo prodotti autentici e servizio post-vendita.

Per il 55 ° tipo di olio di compressori d'aria Atlas Copco, durante l'uso dovrebbero essere annotati i seguenti punti: È necessario seguire rigorosamente i requisiti del manuale operativo del compressore d'aria per controllare regolarmente il livello e la qualità dell'olio e sostituirlo con il 55 ° tipo di olio dedicato che soddisfa le specifiche in modo tempestivo. Evita di miscelare diversi modelli o marchi di olio per impedire l'influenza del normale funzionamento e della durata del compressore d'aria. Quando si cambia l'olio, si consiglia di pulire il sistema di filtrazione correlato contemporaneamente per garantire l'effetto di lubrificazione.

Il significato di mantenere il filtro dell'olio dei compressori di aria Atlas Copco Seguendo rigorosamente il ciclo di sostituzione di 2000 ore (o regolando in base alle effettive condizioni di lavoro), è possibile garantire che il filtro dell'olio rimanga sempre in uno stato di filtraggio efficiente, impedendo alle impurità di entrare nell'unità principale e causare usura sulle viti e sui cuscinetti. Allo stesso tempo, può ridurre il tasso di deterioramento dell'olio lubrificante ed estendere la durata dell'unità. La progettazione strutturale del filtro dell'olio di fabbrica originale (come valvole di ritegno e valvole di bypass) può anche fornire una protezione affidabile durante il ciclo di sostituzione ed è una fase di manutenzione fondamentale per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del compressore d'aria.

Raccomandazioni per la selezione del filtro dell'olio del compressore d'aria Atlas Copco È essenziale utilizzare il filtro dell'olio Copco Atlas originale. Il materiale del filtro, la resistenza strutturale e le prestazioni di tenuta hanno subito test rigorosi e sono completamente compatibili con il sistema di lubrificazione dell'unità. I filtri dell'olio di terze parti possono avere problemi come una precisione di filtrazione insufficiente, parametri della valvola di bypass non corrispondenti o scarsa resistenza all'olio dell'anello di tenuta, che può portare a usura accelerata per la macchina, perdite di lubrificante o pressione anormale del sistema, aumentando il rischio di guasto dell'attrezzatura.

Raccomandazione per la selezione di sensori di pressione speciali per i compressori dell'aria a vite Copco Atlas È essenziale utilizzare i pezzi di ricambio originali del sensore di pressione Copco Atlas. Queste parti hanno subito rigorosi test di calibrazione di precisione e adattabilità ambientale, garantendo la compatibilità con il sistema di controllo del compressore e l'accuratezza della misurazione. Parti di terze parti possono avere problemi come precisione insufficiente, mancata corrispondenza del segnale o durata della vita breve, che possono facilmente portare a malfunzionamenti di fallimento del controllo o dell'attrezzatura, influenzando così il funzionamento sicuro e stabile del compressore d'aria.