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Il compressore GA FLX può funzionare alla velocità del motore più bassa durante il funzionamento e può anche funzionare a pressioni inferiori alla pressione nominale. Questa caratteristica può ridurre significativamente il consumo di energia e ottenere un'efficienza energetica inferiore al 20%. Questo compressore può soddisfare lo standard IE5 dei motori FASR, rendendolo un leader nella categoria di efficienza. L'elevata efficienza energetica, il sistema di uscita di alimentazione efficiente e l'unità di controllo elettronico supportano queste funzionalità. Queste caratteristiche consentono a GA FLX di funzionare senza perdita di energia in caso di pressione.

I compressori incorporati della serie Atlas Copco G presentano un design compatto che è accattivante e possiede la migliore efficienza energetica tra questa serie. Questi compressori non solo aiutano le fabbriche a ridurre i costi energetici, ma offrono anche una soluzione che si integra con l'ambiente esterno. La leadership tecnologica di Atlas Copco rende il modello G un modello di standard del settore. Questo compressore è rinomato per la sua affidabilità e funzionalità di manutenzione efficienti. La sua sicurezza garantisce che gli utenti possano operare continuamente e senza guasti. Il pannello di controllo intuitivo offre una comoda esperienza operativa per gli operatori e può monitorare le prestazioni del sistema. La macchina per pressione a caldo iniettata dalla serie G è il nostro prodotto attentamente progettato volto a migliorare l'efficienza e l'affidabilità. Può operare continuamente anche negli ambienti più duri; Ha bassi costi di manutenzione, bassi tassi di guasto e velocità di corsa rapida.

Prestazioni migliorate • Velocità di pompaggio efficiente • Tolleranza all'aria di compressione avanzata per applicazioni a bassa pressione • Livello di rumore basso Efficienza e flessibilità • Motore IE4 con un ampio intervallo di pressione operativa • Varie configurazioni per il sistema pompa • Sono inoltre disponibili modelli di dimensioni maggiori Robusto e affidabile Design Caratteristiche della pompa • Filtro dell'olio incorporato per le impurità di filtraggio • Prestazioni ottimizzate per la pressione dell'aria ad alta compressione • Valvola di scarico regolabile e tipo di adattamento del tipo di radice e regolazione Riduzione dei costi di produzione • Output a basso flusso • Filtro di restituzione del grasso • Soluzione conveniente e approccio di servizio semplificato

La serie GVS R è una gamma robusta e altamente apprezzata di pompe a vuoto con un design tecnologicamente avanzato che è "realizzato in India, la serie GVS R è a vapore a singolo stadio, a livello di petrolio che operano secondo i comprovati principi di viti rotanti a sigillazione petrolifera che ha utilizzato per molti anni per tutte le applicazioni generali in tutto il settore.

Atlas Copco Il sensore di temperatura del compressore dell'aria è un componente importante utilizzato per il monitoraggio in tempo reale delle temperature delle parti chiave dell'unità del compressore (come temperatura di scarico, temperatura dell'olio e temperatura del motore, ecc.). La sua funzione principale è quella di rilevare le variazioni di temperatura e fornire supporto ai dati per il sistema di controllo, garantendo che l'apparecchiatura funzioni all'interno di un intervallo di temperatura sicuro. Allo stesso tempo, quando si verificano temperature anormali, innesca i meccanismi di protezione (come l'arresto e l'allarme) per prevenire guasti meccanici o rischi di sicurezza causati dal surriscaldamento.

Funzione: Impurità di filtraggio: durante il funzionamento del compressore d'aria, l'olio lubrificante genererà detriti metallici a causa dell'attrito con i componenti metallici e l'olio stesso produrrà anche gengive e altre impurità a causa del riscaldamento e dell'ossidazione con l'aria. Il filtro dell'olio può rimuovere efficacemente queste impurità, come particelle metalliche e sostanze olio deteriorate. L'accuratezza della filtrazione è generalmente compresa tra 5-15 μm, mantenendo la pulizia del passaggio dell'olio, impedendo alle impurità di entrare in componenti critici come cuscinetti, marcia e cavità del corpo principale, riducendo l'usura e estendendo la durata di servizio dell'attrezzatura. Garantire l'effetto di lubrificazione: assicurarsi che l'olio che entra nell'unità principale sia puro, mantenga buone prestazioni di lubrificazione, consentano di lubrificare le superfici di attrito, ridurre la perdita di attrito ed evitare guasti causati da scarsa lubrificazione dovuta a impurità, come danni al cuscinetto, sequestri del rotore, ecc.