Prodotti

Modelli e modelli compatibili: il kit di filtro dell'olio per i compressori d'aria Atlas Copco è disponibile in vari modelli. Alcuni di essi sono adatti per i filtri dell'olio di lubrificanti della serie RXD, come 3001160212, che sono applicabili ai compressori d'aria di modelli come GA5, GA7, GA11, GA7VSD+, GA11VSD+, GA15VSD+, G7, ecc.

La cintura a forma di V ha le caratteristiche di una struttura semplice, un'elevata efficienza di trasmissione e una comoda manutenzione. È adatto per l'attrezzatura che richiede una trasmissione di potenza stabile, come i compressori d'aria. Nei compressori d'aria di Atlas Copco, le specifiche e i modelli delle cinture a forma di V variano in base al modello e alla potenza specifici del compressore, al fine di soddisfare i diversi requisiti di trasmissione.

Il filtro dell'olio (filtro dell'olio) del compressore a vite a iniezione Copco Atlante è un componente core indispensabile nel sistema di lubrificazione. La sua funzione principale è quella di filtrare le impurità (come detriti metallici, fanghi di olio, polvere, ecc.) Dall'olio lubrificante, proteggendo le parti in movimento chiave come rotori a vite, cuscinetti e ingranaggi, prevenendo un aumento dell'usura e mantenendo la pulizia e la stabilità delle prestazioni dell'olio lubrificante.

Punte di manutenzione per il kit termostato del compressore dell'aria Atlas Copco: rimuovere regolarmente la valvola del termostato per la pulizia, rimuovere sostanze estranee che possono esistere nell'olio lubrificante e prevenire il blocco. Puoi mettere il nucleo della valvola in 80 ℃ acqua per osservare. Se il nucleo della valvola si espande completamente in questo ambiente ed è più lungo di 10-15 mm rispetto alla temperatura normale, il nucleo della valvola è normale. In caso di invecchiamento o altri problemi, la valvola del termostato deve essere sostituita.

L'importanza della valvola di aspirazione dell'aria nei compressori dell'aria di Atlas Copco e il suo collegamento con il risparmio energetico L'accuratezza della regolazione della valvola di aspirazione influisce direttamente sul consumo di energia del compressore d'aria: Se la valvola di aspirazione non viene chiusa strettamente (aria che perde), il compressore d'aria consumerà comunque una potenza aggiuntiva durante lo scarico (circa il 30% - 50% del carico completo) e il funzionamento a lungo termine aumenterà in modo significativo i costi di elettricità. Il tipo di valvola di scorrimento e altre valvole di aspirazione continuamente variabili possono regolare il volume di aspirazione in tempo reale in base al consumo effettivo del gas e sono efficienti dal 10% - 20% in più rispetto ai tipi tradizionali della valvola a farfalla (particolarmente adatti per occasioni con grandi fluttuazioni nel consumo di gas). In sintesi, la valvola di aspirazione è la "valvola di respirazione" del compressore d'aria. Le sue prestazioni e condizioni sono cruciali per l'efficienza operativa, il consumo di energia e la stabilità dell'attrezzatura. La manutenzione regolare e la corretta selezione sono la chiave per garantire il funzionamento economico del compressore d'aria.

Atlas Copco conferma il tipo di grasso lubrificante In base al tipo di componenti del compressore d'aria e alle condizioni operative, selezionare il grasso lubrificante speciale corrispondente. È severamente vietato mescolare diversi tipi o gradi di grasso lubrificante. Controllare i parametri del grasso lubrificante: come l'intervallo di temperatura applicabile, il punto di versamento e la penetrazione. Atlas Copco pulisce i componenti da lubrificare Fermare la macchina e assicurarsi che i componenti siano completamente raffreddati. Usa un panno di cotone senza olio o agenti di pulizia dedicati per pulire il vecchio grasso lubrificante, macchie di olio, polvere e detriti metallici sulla superficie dei componenti, in particolare le aree chiave come il sedile del cuscinetto e la superficie meshing delle marce, che richiedono una pulizia completa.