Composizione e funzione:
Il kit di valvola di arresto di fabbrica originale di solito include il corpo della valvola, il nucleo della valvola (come un disco valvola o una struttura a pistone), molla, guarnizione (O-ring o sedile della valvola) e accessori di installazione. La sua funzione principale è:
Consentire solo all'aria compressa di fluire unidirezionalmente dall'uscita del compressore al serbatoio di stoccaggio o condotte a valle;
Chiudere automaticamente quando la macchina si interrompe per evitare che l'aria compressa nella tubazione si trasformi all'unità principale del compressore, evitando la rotazione inversa dell'unità principale e causando danni;
Per mantenere una pressione stabile del sistema e ridurre la perdita di pressione dopo l'arresto.
Vantaggi del kit originale:
Il kit di valvole di arresto originale è progettato per il funzionamento dei compressori d'aria e ha le seguenti caratteristiche:
Il corpo della valvola è realizzato con materiali resistenti ad alta pressione e corrosione (come ghisa o lega ad alta resistenza), adatti alla pressione di lavoro del sistema (di solito 10-16 bar) e alla temperatura;
Le superfici di tenuta del nucleo della valvola e della sede della valvola sono lavorate con precisione per garantire perdite durante la chiusura;
L'elasticità della molla è abbinata ai requisiti del modello, garantendo l'apertura regolare sotto la differenza a bassa pressione e la chiusura rapida quando la macchina si interrompe;
La dimensione complessiva è completamente compatibile con il sistema della pipeline del compressore d'aria e le interfacce di installazione (thread o flange) sono abbinate con precisione.
Punti chiave per la corrispondenza del modello:
Per diverse serie (come GA, G, Zr, ecc.) E lo spostamento dei compressori d'aria, il diametro, la valutazione della pressione e il metodo di installazione della valvola di arresto sono diversi. Quando si acquistano, si prega di fornire:
Il modello specifico del compressore d'aria (come GA30, GA75VSD+) e il numero di serie di fabbrica;
La posizione di installazione della valvola di arresto (come l'uscita del separatore di gas olio, l'ingresso del serbatoio di stoccaggio);
Il numero di parte del vecchio kit (di solito contrassegnato sul corpo della valvola).
