Filtro di separazione dell'olio compressore aria Atlas Copco
1. Funzione principale e principio di lavoro
Separazione del gas petrolifero
Durante il funzionamento del compressore d'aria, olio lubrificante e miscela d'aria compressa per formare una miscela di gas olio. Il nucleo di separazione dell'olio utilizza più strati di materiali di filtraggio (come fibre di vetro, fibre sintetiche, ecc.) Per intercettazione, collisione e aggregazione per separare l'olio lubrificante dall'aria compressa.
L'aria pulita separata entra nel sistema post-trattamento o viene fornita direttamente agli utenti;
L'olio lubrificante separato scorre indietro all'unità principale del compressore attraverso il tubo dell'olio di ritorno e viene riciclato.
Garantire l'efficienza del sistema
L'efficace effetto di separazione dell'olio può ridurre la perdita di olio lubrificante (minor consumo di carburante) e allo stesso tempo evitare un eccessivo contenuto di olio nell'aria compressa dall'inquinamento di apparecchiature a valle (come componenti pneumatici, condutture, ecc.).
2. Indicatori di prestazione chiave
Efficienza di separazione: l'efficienza di separazione dei nuclei di separazione dell'olio di alta qualità può raggiungere oltre il 99,99%, garantendo che il contenuto di olio di scarico sia inferiore a 3 ppm (per alcuni modelli ad alta precisione, può essere basso di 0,1 ppm).
Valore di differenza di pressione: nel funzionamento normale, il valore della differenza di pressione è piccolo (di solito ≤ 0,2 bar). Se la differenza di pressione è troppo grande (come oltre 0,8 bar), aumenterà il consumo di energia e richiederà una sostituzione tempestiva.
Vita di servizio: influenzato dalle condizioni di lavoro, dalla qualità dell'aria e dal ciclo di manutenzione, è generalmente 4000-8000 ore (specificamente secondo il manuale delle attrezzature).
3. Faili comuni e loro effetti
Blocco o danno
Blocco del materiale del filtro: porta a una diminuzione dell'effetto di separazione del gas olio, al contenuto eccessivo dell'olio di scarico e un forte aumento del consumo di carburante; Allo stesso tempo, il valore della differenza di pressione aumenta e il consumo di energia aumenta.
Danno del materiale del filtro: l'olio lubrificante viene scaricato direttamente con l'aria compressa, causando gravi perdite di olio e persino portando al compressore che si usa a causa della mancanza di olio.
Scarso sigillatura
La scarsa tenuta tra il nucleo di separazione dell'olio e l'alloggiamento consente di scaricare direttamente le miscele di gas olio non filtrate, causando un eccessivo contenuto di olio nell'aria compressa.
4. Suggerimenti di sostituzione e manutenzione
Sostituzione regolare
Sostituire secondo il ciclo del manuale dell'attrezzatura (come ogni 6000 ore o una volta all'anno, a seconda di quale evento si verifichi per primo). Inoltre, controlla se ci sono impurità o ruggine sull'alloggiamento del nucleo di separazione dell'olio.
Matching modello
Diverse serie di compressori d'aria (come GA, ZR, GHS, ecc.) Richiedono modelli corrispondenti di nuclei di separazione dell'olio. Durante la sostituzione, fornire il modello specifico del compressore d'aria per garantire la dimensione e la compatibilità delle prestazioni.
Precauzioni di installazione
Pulire l'alloggiamento del nucleo di separazione dell'olio prima dell'installazione per evitare la contaminazione da impurità;
Assicurarsi che la guarnizione di tenuta sia intatta, applicherà anche la forza durante il serraggio e prevenire le perdite d'aria.
Ispezione quotidiana
Osservare regolarmente l'indicatore di differenza di pressione del nucleo di separazione dell'olio. Se il valore della differenza di pressione aumenta in modo anomalo, controllalo e sostituirlo in anticipo; Inoltre, presta attenzione alle variazioni del consumo di carburante del compressore d'aria. Se aumenta improvvisamente, potrebbe essere un segnale di fallimento del nucleo di separazione dell'olio.
