L'importanza dei filtri dell'olio per Atlas Copco GA18 Air Compressors
Se il filtro dell'olio diventa intasato o fallisce nella sua funzione di filtrazione, porterà a una diminuzione della pulizia dell'olio lubrificante, accelerare l'usura dell'unità principale, aumentare la temperatura dell'olio e persino causare gravi guasti come il cuscinetto e il graffio del rotore. Pertanto, si consiglia di utilizzare il filtro dell'olio COPCO ATLAS originale per garantire l'effetto di filtraggio e la compatibilità delle attrezzature.
Se è necessario acquistare, è possibile fornire l'anno di produzione o il numero seriale di attrezzatura specifico di GA18 e confermare l'accurato modello di filtro dell'olio con un fornitore di servizi autorizzato da Atlas COPCO per evitare di influenzare l'utilizzo a causa delle differenze del modello.
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Informazioni chiave sul filtro dell'olio Atlas Copco GA18
Modello e specifiche
Il filtro dell'olio originale di solito ha un numero di parte specifico. Quelli comuni includono 1621870800 o 1621870801 (fare riferimento al manuale dell'attrezzatura per i dettagli) e deve essere strettamente abbinato al modello GA18. La sua precisione di filtrazione è generalmente 10-20 μm, il che può effettivamente intercettare minuscole impurità nella circolazione di olio lubrificante.
Caratteristiche di adattamento
Progettato specificamente per i compressori di aria a vite GA18, corrisponde alla portata della lubrificazione e ai parametri di pressione della macchina (la pressione di lavoro è generalmente tra 0,5-1,5 bar, con lievi variazioni a seconda del modello specifico).
È compatibile bene con l'olio lubrificante dedicato utilizzato per GA18 (come la serie di lubrificanti valle di Atlas Copco) e non deteriora l'olio a causa di problemi materiali.
Materiale e struttura
L'elemento filtro utilizza materiali di filtraggio efficienti (come carta da filtro composito, fibra di vetro), con buona capacità di mantenimento del contaminante e efficienza di filtrazione.
L'alloggiamento è principalmente realizzato in lamiera di ferro o in plastica ingegneristica, resistente alla pressione e all'olio e adatto alla temperatura di lavoro del compressore (di solito 80-100 ℃).
Ciclo di sostituzione e manutenzione
Il ciclo di sostituzione regolare è di 2000-4000 ore di funzionamento o ogni 6 mesi (a seconda di quale evento si verifichi per primo). Se l'ambiente operativo è duro (come polvere elevata e alta temperatura), il ciclo di sostituzione dovrebbe essere ridotto.
Quando si sostituisce, presta attenzione a:
Rilasciare la pressione dell'olio nel circuito dell'olio dopo aver interrotto la macchina per evitare la spruzzatura dell'olio durante la sostituzione del filtro.
Prima di installare il nuovo filtro dell'olio, può essere riempito con olio lubrificante pulito per ridurre l'attrito secco durante l'avvio iniziale.
Seguire la coppia specificata durante il serraggio per prevenire perdite o danni alla guarnizione di tenuta.
