Filtro dell'olio del compressore d'aria Atlas Copco - 1. Scenari applicabili per il ciclo di sostituzione di 2000 ore
Condizioni operative normali: adatti per ambienti puliti (come seminari ordinari, senza significativa contaminazione della polvere o dell'olio), utilizzando olio lubrificante originale raccomandato in fabbrica (come olio lubrificante dedicato di Atlas Copco) e con carico di funzionamento unitario stabile (nessun frequente start-stop o operaio a pieno carico).
Sulla base di: questo ciclo è il risultato del calcolo completo del produttore della capacità della polvere degli elementi del filtro, della curva di decadimento dell'efficienza di filtrazione e della tasso di deterioramento dell'olio lubrificante, garantendo che entro 2000 ore il filtro dell'olio possa intercettare efficacemente impurità e proteggere l'unità principale dall'usura.
2. Situazioni che richiedono una sostituzione anticipata
Se l'ambiente operativo o lo stato dell'unità si discosta dalle condizioni normali, anche se non ha raggiunto 2000 ore, il filtro dell'olio deve essere sostituito in anticipo:
Ambiente duro: come un'elevata concentrazione di polvere (estrazione mineraria, piante di cemento), elevata umidità o presenza di gas corrosivi, che possono causare l'impurità ad accelerare nell'olio lubrificante e la velocità di intasamento del filtro dell'olio per aumentare.
Olio lubrificante anormale: se l'olio lubrificante mostra fenomeni di deterioramento anormali come emulsificazione, oscuramento o presenza di detriti metallici, è necessario sostituire contemporaneamente il filtro dell'olio.
Direzione della differenza di pressione: quando la differenza di pressione tra il filtro dell'olio prima e dopo supera il valore impostato (di solito 0,2-0,3 MPa), il pannello di controllo dell'unità visualizza un allarme di blocco del filtro dell'olio ed è necessario sostituire immediatamente per evitare l'apertura a lungo termine della valvola di bypass per consentire l'olio non filtrato di entrare nell'unità principale.
Dopo la manutenzione: dopo aver sostituito l'unità principale, i cuscinetti e altri componenti del nucleo, si consiglia di sostituire in anticipo il filtro dell'olio per impedire che il nuovo olio venga contaminato dalle impurità introdotte durante l'installazione.
3. Punti chiave per l'operazione di sostituzione di 2000 ore
Tempi di sostituzione: dovrebbe essere sincronizzato con la sostituzione dell'olio lubrificante per evitare la contaminazione del nuovo olio per impurità nel vecchio olio e garantire la pulizia generale del sistema di lubrificazione.
Abbinamento in parte: è necessario selezionare il filtro dell'olio di fabbrica originale (come la serie GA, i modelli corrispondenti della serie ZR) che è compatibile con il modello, con la sua precisione di filtrazione (10-20 μm), i parametri della valvola di bypass corrispondono completamente all'unità, per garantire l'effetto di filtraggio e la funzione di protezione della sicurezza.
Funzionamento standard:
Fermare la macchina, depressurizzare e rinfrescarti prima di funzionare. Evita di essere bruciato dall'olio caldo.
Pulisci la superficie di tenuta di base, il nuovo anello di tenuta del filtro dell'olio deve essere rivestito con una piccola quantità di olio nuovo e serrato in base alla coppia specificata (di solito 25-35 n · m).
Dopo la sostituzione, avviare la macchina per verificare la presenza di perdite e osservare se la pressione dell'olio ritorna alla normalità.
