Composizione componente
Shell: generalmente realizzati con materiali metallici come acciaio al carbonio o acciaio inossidabile, ha una resistenza e prestazioni di tenuta sufficienti, in grado di resistere alla pressione generata durante il funzionamento del compressore d'aria e proteggere i componenti interni.
Elemento filtro di separazione: è il componente centrale del separatore di olio, solitamente composto da più strati di materiali diversi, come fibre di vetro borosilicato, fibre sintetiche poliestere, ecc.
Ritorna un tubo dell'olio: viene utilizzato per trasportare l'olio separato nel sistema di lubrificazione del compressore d'aria, ottenendo il riciclaggio e il riutilizzo dell'olio lubrificante, garantendo il normale funzionamento delle funzioni di lubrificazione e raffreddamento del compressore d'aria.
Valvola di manutenzione della pressione: installata all'uscita del separatore dell'olio, la sua funzione è quella di mantenere la stabilità della pressione nel separatore dell'olio, garantire l'effetto di separazione e impedire all'aria compressa di fluire indietro.
Valvola di drenaggio automatica: utilizzata per scaricare regolarmente l'acqua condensata e le impurità accumulate nella parte inferiore del separatore di olio per impedire il loro impatto sull'effetto di separazione e sui danni alle apparecchiature a valle.
Manutenzione e manutenzione
Sostituire regolarmente l'elemento del filtro: in generale, ogni 3.500 - 8.000 ore di funzionamento o in base alla situazione di utilizzo effettiva, quando la differenza di pressione del separatore di olio raggiunge 0,8 - 1,0 bar, è necessario sostituire l'elemento filtro di separazione per garantire l'effetto di separazione.
Controllare le parti di tenuta: verificare se le parti di tenuta del separatore di olio sono invecchiate o danneggiate. In caso di perdite, sostituire le parti di tenuta in tempo per prevenire la perdita di petrolio e gas.
Pulisci i componenti interni: aprire regolarmente il separatore di olio per pulire le macchie di olio, le impurità e i depositi di carbonio all'interno, mantenendo la pulizia dei componenti interni per garantire che l'effetto di separazione non sia influenzato.
Controllare la valvola di drenaggio: verificare se la valvola di drenaggio automatica funziona normalmente. In caso di blocco o malfunzionamento, pulirlo o sostituirlo in tempo per evitare l'accumulo di acqua condensata nel separatore di olio.
