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Punti chiave di manutenzione per le giranti del tipo di ruota del worm in Atlas Copco Centrifugal Air Compressors Ispezione regolare: utilizzare endoscopi o chiudere per lo smontaggio per verificare se ci sono crepe, usura, depositi o segni di impatto degli oggetti estranei sulla superficie della girante. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alle radici della lama (aree di concentrazione dello stress). Calibrazione dell'equilibrio dinamico: se la girante mostra una leggera deformazione o usura dopo un funzionamento a lungo termine, può causare squilibrio di equilibrio dinamico. La ricalibrazione è necessaria per evitare un'eccessiva vibrazione del sistema dell'albero. Standard di sostituzione: quando la girante ha crepe irreparabili, gravi danni alle pale o l'equilibrio dinamico non può essere regolato all'intervallo qualificato, è necessario sostituire la girante della fabbrica originale in tempo per garantire la sicurezza di abbinamento e operativa dell'unità.

Suggerimenti di manutenzione e sostituzione per i radiatori dell'olio Copco Atlas Pulizia regolare: per i refrigeratori raffreddati ad aria, pulire regolarmente le macchie di polvere e olio sulle pinne. Per quelli raffreddati ad acqua, verificare se i canali dell'acqua sono bloccati o ostruiti per garantire l'effetto di raffreddamento. Controllo delle perdite: durante le ispezioni quotidiane, osservare se ci sono macchie di olio sulla superficie e l'interfaccia del dispositivo di raffreddamento. Se viene rilevata la perdita, sostituire prontamente le parti di tenuta o l'intero kit. Tempi di sostituzione: quando il dispositivo di raffreddamento mostra una grave corrosione, un danno su larga scala alle pinne o il blocco interno causando un aumento anormale della temperatura dell'olio, si consiglia di sostituire l'intero kit. Utilizzare preferibilmente gli accessori originali Atlas Copco per garantire la compatibilità con l'unità e le prestazioni di raffreddamento. Il funzionamento affidabile di questo kit influisce direttamente sul consumo di energia, la stabilità e la durata del compressore d'aria senza petrolio ed è una garanzia importante per mantenere il funzionamento efficiente dell'unità.

Il sensore di pressione del compressore d'aria è per l'installazione e la manutenzione. Posizione dell'installazione: di solito è installato all'uscita del serbatoio di stoccaggio, la porta di scarico del compressore o sulla tubazione principale per garantire che il sensore possa riflettere accuratamente la pressione del sistema ed evitare l'esposizione diretta a temperature elevate, macchie di olio o vibrazioni gravi. Calibrazione regolare: per garantire l'accuratezza della misurazione, il sensore deve essere calibrato regolarmente (generalmente una o due volte l'anno) per prevenire il fallimento del controllo a causa della deriva. Ispezione giornaliera: verificare se il cablaggio del sensore è allentato e il sigillo è buono per evitare di influenzare l'accuratezza della misurazione dovuta a perdite d'aria o scarso contatto; Se viene rilevato un display anormale o nessuna uscita del segnale per il sensore, è necessario risolvere prontamente il guasto o sostituirlo.

L'accoppiamento in gomma utilizzato nei compressori industriali di Atlas Copco deve essere ispezionato regolarmente durante la manutenzione per segni di invecchiamento, crepe, deformazioni o usura eccessiva. Se viene rilevato un danno, deve essere sostituito immediatamente per evitare che il fallimento dell'accoppiamento provoca guasti di trasmissione nel compressore e influenzando il normale funzionamento dell'apparecchiatura. Si consiglia di utilizzare le parti di fabbrica originali Atlas Copco per la sostituzione per garantire la compatibilità con l'attrezzatura e le prestazioni.

Punti chiave di sostituzione e manutenzione Ciclo di sostituzione: 4000 - 6000 ore o sostituire se necessario ogni anno; Per una polvere elevata / alta umidità o condizioni di carico pesante, può essere ridotto a 3500 - 4000 ore. Installazione e tenuta: installare in base alla coppia manuale, sostituire tutti gli O-ring, evitare bypass aria o olio non filtrati. Monitoraggio della differenza di pressione: prestare attenzione alla differenza di pressione dell'olio e al consumo di carburante, se aumenta anormalmente, interrompere la macchina per l'ispezione e la sostituzione. Sostituzione del compagno: si consiglia di sostituire contemporaneamente con filtro dell'aria, filtro dell'olio e olio lubrificante per ridurre la differenza di pressione dell'olio e il consumo di energia.

Raccomandazioni di manutenzione e riparazione per la valvola a pistoni metallici Strategia di sostituzione: innescata da ore di corsa / differenza di pressione / temperatura anormale o ascolto anormale, sostituire secondo il manuale; Per lo stesso livello di valvole a gas, si consiglia di sostituirle come set per evitare lo squilibrio delle prestazioni. Installazione e tenuta: pulire accuratamente la scanalatura e il passaggio della valvola, sostituire tutte le guarnizioni e serrare uniformemente; Condurre il test di erogazione dopo l'installazione e vietare rigorosamente bypassing dell'aria non filtrata. Monitoraggio delle condizioni: registrare regolarmente la temperatura della copertura della valvola, la pressione e le vibrazioni; L'ascesa di temperatura anormale / rumore anormale indica la piastra della valvola / fatica a molla o guasto della tenuta e deve impedire immediatamente la macchina per l'ispezione. Commissionamento e run-in: nuove macchine o dopo importanti riparazioni, l'esecuzione e la re-ispezione sono necessari per non confermare perdite e vibrazioni anormali.