Atlas Copco 2906013000,Conducendo lo scambio di calore, il calore generato all'interno del compressore d'aria viene trasferito al mezzo di raffreddamento (come acqua o aria), riducendo efficacemente la temperatura dell'olio lubrificante. Le alte temperature possono causare problemi come l'ammorbidimento dell'olio lubrificante e la deformazione dei cuscinetti. Il radiatore dell'olio si raffredda continuamente per evitare che componenti chiave come i cuscinetti vengano danneggiati a causa del surriscaldamento, garantendo il normale funzionamento del compressore d'aria. Una temperatura dell'olio adeguata aiuta a migliorare l'efficienza complessiva del compressore d'aria. Il surriscaldamento porta ad un calo delle prestazioni, mentre il radiatore dell'olio garantisce che l'olio lubrificante circoli alla temperatura ottimale, mantenendo stabile la potenza del compressore. Riducendo l'usura e i guasti causati dalle alte temperature, il radiatore dell'olio prolunga significativamente la durata del compressore d'aria.
Atlas Copco 2906013000,I radiatori dell'olio raffreddati ad acqua sono composti principalmente da tubi di rame come nucleo (come i tubi di rame TP2 e H62), mentre in alcuni scenari vengono utilizzati materiali in acciaio inossidabile (come 304 e 316) o acciaio al carbonio (come Q235). I tubi di rame hanno un'eccellente conduttività termica (circa 397 W/(m·K)), buona resistenza alla corrosione e lavorabilità, e sono la scelta tradizionale per compressori d'aria di medie e grandi dimensioni (potenza ≥ 37KW); i materiali in acciaio inossidabile sono adatti per mezzi fortemente corrosivi (come olio lubrificante contenente acidi e alcali nell'industria chimica); I materiali in acciaio al carbonio vengono utilizzati in scenari industriali generali (come la produzione, la lavorazione degli alimenti), con costi inferiori ma che richiedono un trattamento anticorrosivo regolare.
Raffreddato ad acqua: i compressori d'aria fissi di medie e grandi dimensioni (potenza ≥ 37KW) adottano principalmente radiatori dell'olio raffreddati ad acqua, adatti per la produzione (come la produzione automobilistica, la lavorazione meccanica), l'industria edile (come la costruzione di grattacieli), l'industria energetica (come le stazioni di compressione d'aria delle centrali elettriche), ecc., che richiedono un funzionamento continuo e un'ampia dissipazione del calore. Il sistema di raffreddamento ad acqua rimuove il calore attraverso la circolazione dell'acqua di raffreddamento, con un'elevata efficienza di scambio termico (circa 1,5-2 volte quella del raffreddamento ad aria) e un buon effetto di raffreddamento, soddisfacendo i requisiti delle condizioni di lavoro a carico elevato (46810).
Raffreddato ad aria: piccoli compressori d'aria fissi (potenza < 37KW) o scenari senza fonti d'acqua (come fabbriche remote, piccole officine) utilizzano radiatori dell'olio raffreddati ad aria. La loro struttura è semplice e il costo di investimento è basso (circa il 60%-80% del raffreddamento ad acqua), utilizzando ventilatori per ventilazione forzata per la dissipazione del calore, adatti a scenari con bassi requisiti di dissipazione del calore ma manutenzione semplificata.
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