Parti di ricambio del compressore d'aria

Atlas Copco Problemi e soluzioni comuni Slip e rumore anormale: questo è spesso causato da cinture sciolte, contaminazione dell'olio o usura sulle scanalature della puleggia. Regolare la tensione, pulire o sostituire la puleggia. Breabbia eccessiva: ciò può essere dovuto a una tensione eccessiva, tipo di cinghia errata, scanalature della puleggia disallineata o carico eccessivo. Controllare e regolare se necessario. Riscaldamento grave: questo è di solito causato da scivolamento o scarsa dissipazione del calore. Fermare immediatamente la macchina per l'ispezione.

Se il silenziatore è intasato o danneggiato, causerà un aumento della resistenza di assunzione/scarico, che può influire sull'efficienza di produzione del gas del compressore d'aria. Sono necessarie ispezioni e manutenzione regolari. Per i grandi sistemi di compressore d'aria, si consiglia di adottare misure di riduzione del rumore complete come stanze insonorizzate e isolatori di vibrazioni per risultati migliori. Brands noti (come Atlas Copco, Ingersoll Rand, ecc.) Tutti hanno corrispondenti muffler del compressore ad aria. A seconda del modello specifico, possono essere selezionati parti di fabbrica originale o prodotti di terze parti che soddisfano le specifiche.

"D70" potrebbe fare riferimento alla specifica del diametro del disco di trasporto (come 70 mm), che viene utilizzato per ospitare materiali di dimensioni specifiche (come piccoli dispositivi di fissaggio, accessori, ecc.); "10" potrebbe essere correlato alla capacità di trasporto nominale, ai parametri di pressione applicabili (come 10bar) o alle specifiche dell'interfaccia di installazione.

Le sue caratteristiche principali in genere includono: Un design basato sull'aria, adatto a condizioni di lavoro che richiedono una produzione elevata di potenza e hanno una domanda di portabilità, specialmente in ambienti senza alimentazione o dove è necessaria la prevenzione dell'esplosione. 15 possono rappresentare i parametri relativi alle specifiche, come il diametro della ruota di macinazione (ad esempio 150 mm), che dovrebbero essere indicati nel manuale del prodotto. Di solito ha una maniglia ergonomica per ridurre l'affaticamento durante le lunghe operazioni. Può essere dotato di funzionalità di velocità regolabile o dispositivo di bloccaggio di sicurezza per migliorare la sicurezza operativa e la flessibilità.

Il filtro di tipo cabinetto per il filtro cubicolo Atlas Copco raggiunge una purificazione raffinata, che non solo garantisce il normale funzionamento delle apparecchiature a valle, ma riduce anche i problemi di qualità del prodotto causati dall'inquinamento atmosferico compresso. È un dispositivo chiave per migliorare la qualità dell'aria compressa nel sistema del compressore d'aria.

Cause di fallimento e suggerimenti di manutenzione per l'O-ring del compressore d'aria Atlas Copco Cause di fallimento comuni: l'invecchiamento ad alta temperatura a lungo termine porta a una ridotta elasticità, usura o graffi (come impurità che entrano nella superficie di tenuta), installazione impropria (come la torsione, essere troppo stretta), una selezione errata (materiale non adatto alla media o alla temperatura). Precauzioni di manutenzione: Ispezionare regolarmente le condizioni dell'o-ring. Sostituirlo prontamente se mostra segni di indurimento, cracking, deformazione o perdite. Durante la sostituzione, pulire la scanalatura di tenuta e la superficie di accoppiamento, rimuovere le macchie di olio, le bara e le impurità. Evitare l'uso di strumenti affilati per graffiare l'O-ring durante l'installazione. Se necessario, applicare un grasso lubrificante speciale (compatibile con il mezzo) per aiutare nell'installazione. Selezionare Specifiche e materiali di corrispondenza per l'O-ring in base al modello e alla posizione del compressore d'aria. Si consiglia di utilizzare parti di fabbrica originali per garantire l'effetto di tenuta.