La struttura del diaframma del rotore ad alta pressione e la funzione dei compressori dell'aria Atlas Copco
Caratteristiche strutturali: di solito, è un diaframma metallico a forma di foglio sottile (per lo più realizzato in acciaio in lega o acciaio inossidabile ad alta resistenza), con una certa elasticità e tenacità. È installato alla fine del rotore o sul disco di bilanciamento attraverso metodi specifici (come la fissazione del bullone).
Principio di equilibrio: quando il rotore ruota ad alta velocità, il diaframma può assorbire o compensare lo squilibrio causato da tolleranze di produzione, usura operativa, ecc. Del rotore, riducendo la vibrazione radiale ed evitando l'attrito anormale tra il rotore e l'involucro, cuscinetti, ecc.
Funzione ausiliaria: alcuni diaframmi hanno anche funzioni di tenuta, impedendo che i gas ad alta pressione perdono lungo l'estremità dell'albero del rotore o isolano l'olio lubrificante dalla camera d'aria di compressione.
Requisiti di materiale e prestazioni
Selezione del materiale: dovrebbe avere un'alta resistenza (in grado di resistere alla forza centrifuga della rotazione ad alta velocità del rotore), alla resistenza alla fatica (adattarsi alle vibrazioni ad alta frequenza a lungo termine) e alla resistenza alla temperatura (in grado di adattarsi alla temperatura operativa del compressore, di solito 100-200 ° C). I materiali comuni sono materiali inossidabili inossidabile inossidabile induriti dalle precipitazioni.
Requisiti di precisione: la precisione di produzione deve essere estremamente elevata, con spessore e planarità rigorosamente controllati (di solito misurati nei micrometri), per garantire l'accuratezza della regolazione dell'equilibrio ed evitare lo squilibrio del rotore esacerbante dovuto a una precisione insufficiente.
Applicazione e manutenzione
Modelli applicabili: utilizzato principalmente per stadi del rotore ad alta pressione (come compressori con pressione di scarico ≥ 30 bar), come le macchine a vite ad alta pressione della serie ZT, compressori ad alta pressione senza olio ZH, ecc. Le dimensioni e il metodo di installazione dei diafragmi variano per diversi modelli.
Tempo di sostituzione: quando il compressore mostra valori di vibrazione eccessivi (superando lo standard di intensità di vibrazione specificata dell'attrezzatura), un aumento anormale del rumore operativo o fessure, deformazione o danni da fatica al diaframma, è necessario sostituirlo nel tempo.
Precauzioni di installazione: durante la sostituzione, è necessario operare rigorosamente secondo le specifiche di fabbrica originali per garantire la concentricità tra il diaframma e il rotore e i bulloni di fissaggio devono essere serrati in base alla coppia specificata per evitare il fallimento prematuro del nuovo diaframma a causa di installazione impropria.
Importanza e selezione
Il diaframma del bilanciamento del rotore ad alta pressione è un componente chiave per garantire il funzionamento sicuro del compressore. Il suo fallimento può portare ad un aumento delle vibrazioni del rotore, con conseguente danno al cuscinetto, attacco del rotore e altri gravi guasti e persino arresto dell'attrezzatura.
È necessario selezionare le parti di fabbrica originali Atlas Copco perché le loro dimensioni, materiale e precisione sono completamente abbinati al modello specifico del rotore. Le parti non originali possono causare un fallimento dell'equilibrio o pericoli per la sicurezza a causa delle prestazioni scadenti.
