Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
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2901161700 Atlas Copco Air Compressor Termostato Kit 60 gradi C per compressore a vite a vite iniettata olio originale

2025-08-13


La struttura di composizione del kit di termostato del compressore dell'aria Atlante Copco: di solito è composta da un corpo della valvola, nucleo della valvola, elemento di rilevamento della temperatura e primavera, ecc. L'elemento di rilevamento della temperatura è per lo più speciale in paraffina sensibile alla temperatura, sigillato in un guscio di rame.

Il principio di funzionamento del kit di termostato del compressore dell'aria Atlante Copco: quando la temperatura dell'olio è inferiore al valore impostato (generalmente circa 71 ℃), i contratti degli elementi di rilevamento della temperatura. Sotto l'effetto di rimbalzo della molla, il nucleo della valvola chiude la valvola di bypass e l'olio lubrificante ritorna direttamente dal serbatoio del gas olio all'unità principale, riscaldando rapidamente. Quando la temperatura dell'olio è superiore al valore impostato, l'elemento di rilevamento della temperatura si espande e spinge l'asta di spinta, causando l'apertura del nucleo della valvola per aprire la valvola di bypass. L'olio lubrificante entra nel dispositivo di raffreddamento per il raffreddamento e maggiore è la temperatura dell'olio, maggiore è l'apertura della valvola di bypass. L'olio lubrificante raffreddato ritorna quindi all'unità principale, controllando così la temperatura dell'olio all'interno di un intervallo appropriato.

La funzione principale del kit di termostato del compressore dell'aria Atlante Copco: per garantire che l'olio lubrificante del compressore d'aria sia all'interno dell'intervallo di temperatura operativa idoneo, generalmente l'intervallo di temperatura adatto per i compressori dell'aria a vite è di 70-85 ℃. Per evitare una bassa temperatura dell'olio, causare l'olio lubrificante ha un'alta viscosità, influenzando l'effetto di lubrificazione o un'elevata temperatura dell'olio causando il stabilire normalmente la pellicola di olio e per impedire alla bassa temperatura dell'olio di generare acqua di condensa che provoca danni all'attrezzatura.


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