Quali conseguenze accadranno se la valvola di controllo della temperatura del compressore d'aria non viene sostituita?
1. La temperatura non controllata porta a danni alle attrezzature
Pericoli ad alta temperatura: se la valvola di controllo della temperatura si blocca e non può aprire il circuito dell'olio di raffreddamento, la temperatura dell'olio continuerà ad aumentare (superiore a 100 ° C), risultando:
Ossidazione e deterioramento dell'olio lubrificante, formazione di depositi di carbonio, blocco di circuiti di olio e filtri
Aumentata usura e persino sinterizzazione di parti in movimento come cuscinetti e ingranaggi
Componenti di sigillatura Invecchiamento e guasto, causando perdite di olio
Pericoli a bassa temperatura: quando la valvola di controllo della temperatura non si chiude il circuito dell'olio di raffreddamento, se la temperatura dell'olio è troppo bassa (sotto i 60 ° C), causerà:
Aumento della viscosità dell'olio lubrificante, aumento della resistenza al flusso e aumento del carico del motore
Condensazione dell'acqua nell'olio, con conseguente emulsificazione del petrolio lubrificante e perdita di prestazioni di lubrificazione
2. Diminuzione dell'efficienza del sistema e aumento del consumo di energia
La temperatura anormale dell'olio porta a una ridotta efficienza di compressione del gas all'interno del compressore, con conseguente riduzione della produzione di gas sotto la stessa potenza
Il sistema di raffreddamento che funziona a lungo a lungo di carico comporta un aumento del consumo di energia (secondo le statistiche, per ogni aumento di 10 ° C della temperatura dell'olio, il consumo di energia aumenta del 3-5%)
3. Degrado della qualità dell'aria compressa
Gli inquinanti prodotti dalla decomposizione dell'olio lubrificante ad alta temperatura si mescoleranno nell'aria compressa
La condensazione a bassa temperatura dell'acqua può corrodere con condutture e attrezzature pneumatiche
Influire sui processi di produzione come spruzzatura e produzione elettronica sensibile alla qualità dell'aria
4. Rischi di fallimento della catena
I guasti nella valvola di controllo della temperatura possono causare:
Sovraccaricare il danno al dispositivo di raffreddamento
Eccessiva differenza di pressione nel filtro dell'olio, apertura della valvola di bypass, con conseguente olio non filtrato che entra nel sistema
Burnout del motore a causa del funzionamento di sovraccarico a lungo termine
5. Pericoli per la sicurezza
Le alte temperature estreme possono causare una combustione spontanea di olio lubrificante, ponendo un rischio di incendio
Il fallimento improvviso dell'attrezzatura può causare l'arresto della linea di produzione, con conseguenti maggiori perdite economiche
