I compressori d'aria a vite GA90 e GA110VSD da Atlas Copco sono dotati di vari componenti del filtro. 1. Componente del filtro dell'aria
Funzione: filtra polvere e impurità nell'aria che entrano nel compressore per impedire alle particelle di entrare nell'unità principale e causare usura, riducendo al contempo l'onere sul filtro dell'olio e sul separatore di gas olio.
Caratteristiche: solitamente realizzato in materiale di carta da filtro ad alta efficienza, con una grande area di filtrazione e capacità di polvere e il ciclo di sostituzione può essere regolato in base all'ambiente di utilizzo (come la concentrazione di polvere).
Modelli compatibili: esistono modelli dedicati per GA90/GA110vsd (come 1621740100, ecc., Specifici secondo il manuale dell'attrezzatura) e devono corrispondere alle specifiche della porta di aspirazione del compressore.
2. Componente del filtro dell'olio
Funzione: filtri i contaminanti (come detriti in metallo, fanghi di olio, ecc.) Nell'olio compresso per proteggere la lubrificazione di componenti chiave come cuscinetti e rotori, prevenzione dell'usura e del blocco.
Caratteristiche: filtrazione ad alta precisione (di solito con una precisione di filtrazione di 10μm o meno), con una buona resistenza ad alta pressione e compatibile con oli di compressore specifici (come n. 55 olio).
Note: il ciclo di sostituzione è generalmente sincronizzato con il ciclo di cambio dell'olio (come dopo 2000-4000 ore di funzionamento, a seconda delle condizioni operative) e durante la sostituzione, il vecchio olio deve essere drenato e il sedile del filtro pulito.
3. Componente separatore di olio
Funzione: separa la nebbia di olio trasportata nell'aria compressa per mantenere il contenuto di olio di scarico a un livello estremamente basso (di solito ≤3ppm), garantendo la qualità dell'aria compressa e riducendo il consumo di carburante.
Struttura: composto da un nucleo separatore (materiale di filtraggio multistrato) e un guscio esterno, separando le goccioline di olio attraverso i metodi di intercettazione e coagulazione.
Punti di manutenzione: se la differenza di pressione è troppo grande (superiore a 0,8 bar) o il consumo di carburante aumenta in modo anomalo, è necessario sostituirla in tempo per evitare di influenzare l'efficienza del compressore.
4. Altri filtri ausiliari (a seconda della configurazione)
Filtro fine / filtro a carbone attivo: alcuni sistemi lo aggiungeranno all'uscita dell'aria del compressore per purificare ulteriormente l'aria (come la rimozione di odori e olio di traccia), soddisfacendo i requisiti di alta precisione di cibo, medicina, ecc.
Pre-filtro per separatore di olio: alcuni modelli possono essere attrezzati, utilizzati per pre-trattamento con gocce di olio più grandi per estendere la durata della durata del separatore principale.
