Struttura e principio di lavoro:
Struttura: generalmente è costituito da un guscio esterno, elemento filtro, anello di tenuta, ecc. Il guscio esterno è generalmente realizzato in metallo e viene utilizzato per proteggere l'elemento del filtro interno e collegarlo al sistema del circuito dell'olio del compressore d'aria. L'elemento filtro è il componente centrale, principalmente realizzato in carta da filtro ad alta densità, fibra di vetro, ecc., Con buone prestazioni di filtraggio e certa resistenza. L'anello di tenuta viene utilizzato per garantire la tenuta nel sito di installazione del filtro dell'olio, impedendo la perdita di olio lubrificante.
Principio di lavoro: quando l'olio lubrificante passa attraverso il filtro dell'olio, le impurità vengono intercettate sulla superficie o all'interno dell'elemento del filtro, mentre l'olio pulito passa attraverso i pori dell'elemento filtro nel sistema di lubrificazione del compressore d'aria per raggiungere la filtrazione dell'olio e la purificazione.
Ciclo di sostituzione:
Sostituzione per la prima volta: dopo che la nuova macchina è stata eseguita per 500 ore, di solito è necessario sostituire contemporaneamente il filtro dell'olio e l'olio lubrificante.
Sostituzione regolare: successivamente, l'elemento filtro viene generalmente sostituito ogni 1500-2000 ore. Quando si cambia l'olio, l'elemento filtro deve anche essere sostituito per mantenere la pulizia. Se il compressore d'aria è in condizioni di lavoro difficili come la polvere elevata e l'alta temperatura, il ciclo di sostituzione dovrebbe essere ridotto, possibilmente a circa 1000 ore. In alternativa, l'elemento filtro può essere sostituito in base all'interruttore di differenza di pressione del filtro dell'olio. Quando la luce dell'indicatore di differenza di pressione è accesa, indica che il filtro dell'olio è intasato e deve essere sostituito.
Passaggi di sostituzione:
Preparazioni: assicurarsi che il compressore d'aria sia stato chiuso e che la potenza sia scollegata e appendi un segnale di avvertimento "non chiudere gli interruzioni". Preparare nuovi filtri dell'olio, panno pulito o asciugamani di carta, chiave o strumenti specializzati, olio lubrificante, secchio o contenitore, ecc. Fare riferimento al manuale operativo per comprendere il ciclo di sostituzione del filtro dell'olio raccomandato e il tempo di raffreddamento dopo l'arresto, per garantire che la temperatura interna dell'attrezzatura sia all'interno della gamma sicura.
Svuotare l'olio e il gas nel serbatoio dell'olio: aprire la valvola delle acque reflue sul fondo del serbatoio dell'olio, rilasciare lentamente la pressione e la miscela residua di gas olio nel serbatoio al serbatoio dell'olio.
Individuare e rimuovere il vecchio filtro dell'olio: trovare la posizione di installazione del filtro dell'olio, di solito vicino al serbatoio dell'olio o dell'assunzione del compressore d'aria. Usa gli strumenti per allentare delicatamente le viti di fissaggio sul coperchio del filtro dell'olio, rimuovere il vecchio filtro dell'olio, fare attenzione a non versare l'olio.
Pulizia della superficie di installazione: pulire accuratamente la superficie di installazione del filtro dell'olio e l'area circostante con un panno pulito o un tovagliolo di carta, rimuovendo le macchie e le impurità dell'olio.
Installazione del nuovo filtro dell'olio: verificare se la guarnizione di tenuta del nuovo filtro dell'olio è intatta, posizionare il nuovo filtro dell'olio sulla superficie dell'installazione, prestare attenzione alla direzione corretta e quindi serrare le viti di fissaggio, applicare una forza moderata.
Controllare e confermare: dopo l'installazione, verificare se si verificano perdite nel sito di installazione del filtro dell'olio, conferma che la valvola di fognatura è chiusa. Aggiungere una quantità adeguata di nuovo olio lubrificante al serbatoio dell'olio alla linea di livello dell'olio specificata, ruotare manualmente la puleggia del compressore d'aria Diverse giri per scaricare l'aria nel sistema, garantire la normale circolazione dell'olio. Riavvia il compressore d'aria, osserva se funziona normalmente e verifica se la pressione dell'olio, la temperatura dell'olio, ecc. Si trova all'interno dell'intervallo normale.
Precauzioni di selezione e manutenzione:
Selezione del filtro dell'olio appropriato: dare la priorità all'utilizzo di elementi di filtro di fabbrica originali, garantendo che le dimensioni, il materiale e l'accuratezza della filtrazione corrispondessero al modello del compressore d'aria, evitando problemi come scarsa sigillazione, ridotta efficienza di filtrazione o danni alle attrezzature dovuti a problemi di qualità. Se si sceglie un elemento filtro di terze parti, selezionare un prodotto con qualità affidabile e una buona reputazione, presta attenzione al controllo dell'accuratezza della filtrazione, della capacità contaminante, della resistenza all'acqua, ecc. Del prodotto.
Manutenzione giornaliera: controllo mensile se si verifica un blocco, un danno o una deformazione sulla superficie dell'elemento filtro, in particolare presta attenzione alla contaminazione nelle aree pieghettate della carta da filtro. L'elemento filtro non può essere pulito e riutilizzato, deve essere sostituito direttamente con un nuovo pezzo. Allo stesso tempo, presta attenzione a mantenere pulito l'ambiente circostante del filtro dell'olio per impedire alle impurità di entrare nel circuito dell'olio.
