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Prestazioni migliorate • Velocità di pompaggio efficiente • Tolleranza all'aria di compressione avanzata per applicazioni a bassa pressione • Livello di rumore basso Efficienza e flessibilità • Motore IE4 con un ampio intervallo di pressione operativa • Varie configurazioni per il sistema pompa • Sono inoltre disponibili modelli di dimensioni maggiori Robusto e affidabile Design Caratteristiche della pompa • Filtro dell'olio incorporato per le impurità di filtraggio • Prestazioni ottimizzate per la pressione dell'aria ad alta compressione • Valvola di scarico regolabile e tipo di adattamento del tipo di radice e regolazione Riduzione dei costi di produzione • Output a basso flusso • Filtro di restituzione del grasso • Soluzione conveniente e approccio di servizio semplificato

La serie GVS R è una gamma robusta e altamente apprezzata di pompe a vuoto con un design tecnologicamente avanzato che è "realizzato in India, la serie GVS R è a vapore a singolo stadio, a livello di petrolio che operano secondo i comprovati principi di viti rotanti a sigillazione petrolifera che ha utilizzato per molti anni per tutte le applicazioni generali in tutto il settore.

Atlas Copco Il sensore di temperatura del compressore dell'aria è un componente importante utilizzato per il monitoraggio in tempo reale delle temperature delle parti chiave dell'unità del compressore (come temperatura di scarico, temperatura dell'olio e temperatura del motore, ecc.). La sua funzione principale è quella di rilevare le variazioni di temperatura e fornire supporto ai dati per il sistema di controllo, garantendo che l'apparecchiatura funzioni all'interno di un intervallo di temperatura sicuro. Allo stesso tempo, quando si verificano temperature anormali, innesca i meccanismi di protezione (come l'arresto e l'allarme) per prevenire guasti meccanici o rischi di sicurezza causati dal surriscaldamento.

Funzione: Impurità di filtraggio: durante il funzionamento del compressore d'aria, l'olio lubrificante genererà detriti metallici a causa dell'attrito con i componenti metallici e l'olio stesso produrrà anche gengive e altre impurità a causa del riscaldamento e dell'ossidazione con l'aria. Il filtro dell'olio può rimuovere efficacemente queste impurità, come particelle metalliche e sostanze olio deteriorate. L'accuratezza della filtrazione è generalmente compresa tra 5-15 μm, mantenendo la pulizia del passaggio dell'olio, impedendo alle impurità di entrare in componenti critici come cuscinetti, marcia e cavità del corpo principale, riducendo l'usura e estendendo la durata di servizio dell'attrezzatura. Garantire l'effetto di lubrificazione: assicurarsi che l'olio che entra nell'unità principale sia puro, mantenga buone prestazioni di lubrificazione, consentano di lubrificare le superfici di attrito, ridurre la perdita di attrito ed evitare guasti causati da scarsa lubrificazione dovuta a impurità, come danni al cuscinetto, sequestri del rotore, ecc.

ATLAS COPCO Il kit di servizio del filtro dell'olio e del separatore di olio per il compressore d'aria è un set di accessori completo utilizzato per la manutenzione e la manutenzione del sistema di petrolio e gas del compressore. Viene utilizzato principalmente per sostituire regolarmente gli elementi del filtro chiave per garantire la pulizia del circuito dell'olio del compressore e la separazione completa del gas olio, garantendo così il funzionamento efficiente dell'attrezzatura e estendendo la sua durata di servizio.

Atlas Copco Il separatore dell'acqua del compressore d'aria (noto anche come asciugatrice dell'aria compressa o separatore di vapore acqueo) è un dispositivo chiave nel sistema di aria compressa utilizzata per rimuovere e separare l'umidità e la condensa nell'aria compressa. La sua funzione principale è quella di rimuovere il vapore acqueo generato durante il processo di compressione, impedendo all'umidità di entrare in apparecchiature a valle (come strumenti pneumatici, condutture, strumenti, ecc.) E causando corrosione, blocco o degradazione delle prestazioni.