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Il gruppo filtro dell'olio del compressore d'aria è uno dei componenti chiave che garantiscono il normale funzionamento del compressore. La sua funzione principale è quella di filtrare impurità, particelle metalliche e fanghi nell'olio, impedendo loro di entrare nei componenti di attrito critico del motore o del compressore (come cuscinetti, pistoni, cilindri, ecc.), Riducendo così l'usura, estendendo la durata dell'attrezzatura e garantendo il funzionamento efficiente del sistema di lubrificazione.

Prima separazione: la miscela di gas olio contenente gocce di olio di varie dimensioni, che esce dalla porta di scarico dell'unità principale del compressore d'aria, entra nel serbatoio del gas olio. La maggior parte dell'olio nella miscela di gas olio cade sul fondo del serbatoio sotto l'azione della forza centrifuga e della gravità. Seconda separazione: l'aria compressa contenente la nebbia dell'olio passa attraverso gli strati di materiale del filtro del micrometro e della fibra di vetro dell'elemento filtro di separazione del gas olio per la separazione secondaria. Le particelle di olio subiscono meccanismi come diffusione, intercettazione diretta e aggregazione di collisione inerziale, causando un calpestare rapidamente le particelle di olio sospese nell'aria compressa in grandi goccioline di olio. Sotto l'azione di gravità, l'olio si riunisce nella parte inferiore dell'elemento di separazione dell'olio e ritorna al sistema di olio di lubrificazione principale attraverso l'area concava inferiore dell'ingresso del tubo dell'olio di ritorno secondario, consentendo così al compressore d'aria di scaricare l'aria compressa più pura e senza olio.

La valvola di pressione del compressore d'aria (nota anche come valvola di controllo della pressione o valvola di regolazione della pressione) è un componente chiave nel sistema del compressore d'aria utilizzato per il controllo e la regolazione della pressione. La sua funzione principale è mantenere la stabilità della pressione all'interno del sistema, proteggere il funzionamento sicuro dell'apparecchiatura e consentire la funzione di caricamento/scarico automatico del compressore d'aria.

Il kit di manutenzione del compressore d'aria è un insieme di componenti progettati per facilitare la manutenzione e la riparazione dei compressori d'aria. Di solito include parti di usura, parti standard e strumenti specializzati specifici per un determinato modello o serie di compressori d'aria, che possono semplificare il processo di manutenzione e garantire la compatibilità degli accessori.

Principio di lavoro di base Un motore a induzione trifase genera un campo magnetico rotante collegandosi alla corrente alternata trifase e passandolo attraverso gli avvolgimenti dello statore. Il rotore taglia le linee magnetiche di forza nel campo magnetico, generando una corrente indotta, che viene quindi sottoposta a forza elettromagnetica e ruota secondo il campo magnetico (la velocità di rotazione è leggermente inferiore a quella del campo magnetico rotante, e c'è una velocità di slittamento). L'energia elettrica viene convertita in energia meccanica per guidare il meccanismo di compressione del compressore d'aria (come pistoni, viti, ecc.) Per funzionare. Caratteristiche di adattamento

Motore della ventola Atlas Copco Il motore della ventola del compressore d'aria è un componente chiave nel sistema di raffreddamento del compressore d'aria. La sua funzione principale è quella di guidare la ventola per ruotare e raffredda l'aria compressa, l'olio lubrificante o il corpo del compressore d'aria attraverso il raffreddamento dell'aria forzata, garantendo che l'attrezzatura funzioni stabilmente all'interno di un intervallo di temperatura appropriato.